Samkvæmt skýrslu Bloomberg hefur Volvo Trucks tilkynnt áform sín um að draga smám saman úr vörubílaframleiðslu til að samræmast eðlilegri eftirspurn, eftir sögulega aukningu í OEM-pöntunum vegna margra ára truflunar á aðfangakeðjunni.
Samkvæmt fjárhagsskýrslunni sem gefin var út 26. janúar fóru Volvo Trucks fram úr væntingum á fjórða ársfjórðungi 2023, sem sýndi framúrskarandi kostnaðarstjórnun og skilvirka stjórnun á truflunum á aðfangakeðjunni. Leiðréttur rekstrarhagnaður á fjórða ársfjórðungi nam 18,4 milljörðum sænskra króna (um 1,76 milljörðum Bandaríkjadala), sem er umfram spár greiningaraðila um 17,5 milljarða sænskra króna.
Ennfremur greindi fyrirtækið frá 552,8 milljörðum sænskra króna í heildartekjur fyrir 2023, sem er 16,7% vöxtur milli ára. Leiðréttur rekstrarhagnaður ársins nam 77,6 milljörðum sænskra króna, sem endurspeglar umtalsverða aukningu um 53,8%. Leiðrétt framlegð rekstrarhagnaðar nam 14,0% samanborið við 10,7% árið 2022.
Volvo Trucks sagði: „Bæld eftirspurnarskilyrði árin 2022 og 2023 hafa að mestu verið upptekin af iðnaðinum, sérstaklega þar sem afhendingartími í Evrópu er kominn aftur í eðlilegt horf.
Fyrirtækið benti á að eftirspurn á ýmsum sviðum og mörkuðum er að fara aftur í meira meðallag. Á fjórða ársfjórðungi fyrra árs minnkaði nettó pöntunarmagn vörubíla um 9% í rúmlega 49,000 einingar, með 24% samdrætti í Evrópu.
Að auki upplýsti Martin Lundstedt, forstjóri Volvo, við sænsku fréttastofuna TT að fyrirtækið sé að draga úr framleiðslu í Tuve verksmiðju sinni í Svíþjóð, en búist er við að önnur aðstaða verði fyrir áhrifum. Fyrirtækið hefur endurskoðað markaðsspá sína fyrir skráningu þungra vörubíla í Evrópu úr sögulegu hámarki síðasta árs í 280,000 einingar, á sama tíma og það heldur spánni fyrir Norður-Ameríkumarkaðinn.
Í kjölfar þessarar tilkynningar lækkaði hlutabréfaverð Volvo Trucks um 4,6% í fyrstu viðskiptum í Stokkhólmi. Undanfarið ár hafði hlutabréfin hækkað um 21%.
Eftir að hafa fundið fyrir auknum afköstum frá innilokinni eftirspurn og háu verði vegna margra ára truflunar á aðfangakeðjunni, reiknar Volvo Trucks með því að markaðurinn fari aftur í eðlilegra eftirspurnarstig á þessu ári. Volvo Trucks, ásamt samkeppnisaðilanum Daimler Trucks, hefur sterk áhrif á bæði Norður-Ameríku og Evrópumarkaði, sem báðir standa frammi fyrir efnahagssamdrætti á næstu 12 mánuðum.
