Á síðasta ári tilkynnti Aston Martin þegar að fyrsti tengiltvinnbíll vörumerkisins myndi koma í raðframleiðslu árið 2024. Þetta mun vera breyting á raforkuverinu frá Valhalla, sem mun líklega birtast í ýmsum afköstum. Hins vegar er líklegt að engin af þessum útgáfum komist nálægt 937 hestöflum (699 kW) ofurbílsins.
Þessir tengiltvinnbílargætivera notaður í nýjum kynslóðum Aston Martin sportbílalínunnar, sem nú samanstendur af Vantage, DB11 og DBS. Hins vegar á eftir að koma í ljós hvort þetta verða í raun alveg nýjar gerðir eða bara meiriháttar andlitslyftingar núverandi kynslóða. Aston Martin mun áfram njóta góðs af samstarfi sínu við Mercedes Benz. Að þessu sögðu er þegar ljóst að fyrsta endurnýjaða gerðin verður DB11, sem mun síðan keyra inn í framtíðina undir nafninu DB12.
Miðað við þrönga fjárhagsstöðu vörumerkisins gæti verið skynsamlegt að leiða núverandi brunagrunn inn í framtíðina með umfangsmiklum andlitslyftingum. Að sögn Aston Martin munu hinar hreinu brennsluafbrigði hins vegar falla niður fyrir árið 2030 og í samræmi við það verða eingöngu boðnir tengiltvinnbílar á þessum grundvelli. Þessi stefna væri studd af þeirri staðreynd að Aston Martin er um þessar mundir að þróa alrafmagns sportbíl, sem gert er ráð fyrir að verði settur á markað strax árið 2025.
Sú stefna að bjóða aðeins upp á rafknúnar gerðir frá og með 2030 mun að öllum líkindum fela í sér rafmagnsjeppa, sem samkvæmt nýjum upplýsingum er einnig í þróun og gæti farið úr framleiðslulínunni í Gaydon verksmiðjunni samhliða þegar tilkynntum sportbíl. Hins vegar, hvort þetta verður endilega arftaki DBX, er enn óljóst sem rafknúinn keppinautur Porsche Macan.
Í öllu falli tilkynnti eigandinn Lawrance Stroll ítarlegri upplýsingar um framtíðaruppstillingu fyrir fjármagnsmarkaðsdag í sumar. Reyndar skvCNBC,Hlutabréf Aston Martin hækkuðu um 14 prósent miðað við arðsemisspá fyrir árið 2023. Samkvæmt Stroll munum við þá sjá virkilega skýra sýn á ferðalagið sem hann hefur verið að byggja upp undanfarin þrjú ár. Líklegt er talið að þar verði einnig fyrst ítarleg skoðun á fyrstu rafknúnu gerð merkisins. Samkvæmt þeim upplýsingum sem hingað til hafa verið birtar er líklegt að þetta verði sportbíllinn sem væntanlegur er fyrir árið 2025, sem beðið er eftir með mikilli eftirvæntingu.
