BYD   Formúla   Hlébarði   5
video

BYD Formúla Hlébarði 5

BYD Formula Leopard 5 er staðsettur sem tengitvinnbíll meðalstór jeppi sem leggur áherslu á afköst utan vega. Ytra byrði þess státar af harðgerðri og ríkjandi nærveru, en innanrýmið gefur frá sér tæknilegan lúxus. Helsti sölustaður Leopard 5 er raforkukerfi hans; það er fyrsta gerðin til að taka upp glænýja DMO ofur hybrid torfærupallinn frá BYD.
Hringdu í okkur
Vörukynning
Vörulýsing

Útlitslega séð, theBYD Formula Leopard 5tileinkar sér frekar ferkantaðan hönnunarstíl. Rafmagnsframljósin, ásamt mjóu grillinu, skapa ánægjulega dýptartilfinningu. Samtímis er Formula Leopard vörumerkið staðsett miðsvæðis í grillinu, blandast vel saman við láréttu stangirnar, sem gefur heildarsamræmdan útlit. Þar að auki er neðri klæðning bílsins með villtri skriðplötuhönnun, sem sýnir hrikalegan karisma.

Frá hlið, theBYD Formúla Hlébarði 5er með hefðbundnum hurðarhöndum sem leggja áherslu á sterka framkomu. Nýi bíllinn styður einnig Bluetooth og NFC lykla. Þakgrind eru staðalbúnaður í öllum gerðum en fast stigabretti eru staðalbúnaður. Viðskiptavinir geta valið um rafmagnsstigabretti. Hvað varðar mál mælir BYD Formula Leopard 5 4890/1970/1920 mm á lengd, breidd og hæð, í sömu röð, með hjólhafið 2800 mm. Fyrir torfæruakstur hefur Leopard 5 aðflugshorn 35 gráður, brottfararhorn 32 gráður, 20 gráðu hallahorn og lágmarkshæð frá jörðu 220 mm. Útgáfur búnar Yunlian-P staðlaðri útgáfu snjöllu vökvakerfisstýringarkerfisins geta náð lágmarkshæð frá jörðu upp á 310 mm.

Sem torfærubíll er hönnunin að aftan tiltölulega staðalbúnað: kassalaga yfirbygging ásamt áberandi hjólaskálum og utanáliggjandi varadekk, sem býður upp á hrikalegt sjónrænt högg. Athyglisvert er að afturhlerinn er hannaður til að opnast frá hægri til vinstri og er með rafmagnssogvirkni sem gerir það auðvelt að loka honum án þess að beita miklum krafti. Þetta kemur í veg fyrir að ryk berist alls staðar ef afturhleranum er skellt í þegar það er óhreint. Farangurssvæðið er búið fjölmörgum rafmagnsinnstökum, þægilegt fyrir notendur á útilegu eða þegar ytri tæki eru notuð. TheBYD Formúla Hlébarði 5kemur staðalbúnaður með fjórum líkamlegum dráttarkrókafestingarpunktum, með hámarksgripi 32,000N. Einnig er hægt að útbúa það með 2,5T dráttarvottun til að koma til móts við þarfir dráttarbíla, snekkja o.s.frv.

2
BYD Formula Leopard 5 tileinkar sér frekar ferhyrndan hönnunarstíl, með rafknúnum framljósum ásamt mjótt framgrill, sem skapar ánægjulega tilfinningu fyrir sjónrænni dýpt.
8
Innréttingin í BYD Formula Leopard 5 heldur sínum hrikalega stíl áfram, með alls þremur skjám á miðborðinu. Í miðju þess er 15.6-tommu 2.5K háskerpu margmiðlunarskjár, en ökumaður er búinn 12.3-tommu mælaskjá og farþegamegin er með 12.{{9} }tommu margmiðlunarafþreyingarskjár.

Að innan erBYD Formúla Hlébarði 5heldur hrikalegu þema áfram. Mælaborðið státar af þremur skjáum: 15.6-tommu 2.5K háskerpu miðlægum margmiðlunarskjá, 12.3-tommu skjá fyrir ökumann og annar 12.3-tommu afþreyingarskjár fyrir farþegann. Innri hönnun BYD Formula Leopard 5 er í grundvallaratriðum byggð á "lássylgju" hugmyndinni, sem táknar tengingu, sérstöðu, kraft og öryggi, sem endurómar ytra útlit hans. Miðborðið er með inndraganlega gírstöng sem hækkar þegar ökutækið ræsir og lækkar rólega niður þegar slökkt er á henni, sem gefur tilfinningu fyrir athöfn.

Fyrir neðan gírstöngina er röð af glærum hnöppum, sýndar í nútímalegri iðnaðarhönnun. Ökutækið er með líkamlega hnappa fyrir mismunadriflæsingar að framan og aftan, sem eru nægilega stórir til að auðvelda notkun, sérstaklega fyrir ökumenn sem eru með hanska á veturna. Hljóðlega séð, theBYD Formúla Hlébarði 5er í samstarfi við hágæða franska hljóðmerkið Devialet, sem býður upp á allt að 18 Devialet hátalara, þar á meðal höfuðpúða ökumanns hátalara.

Fyrir utan vega stillingar, theBYD Formula Leopard 5notar ósamstæða uppbyggingu. Fjórhjóladrifskerfið samanstendur af þremur mismunadrifslásum: sá fremri sem er innbyggður í gírkassann, sá að aftan í afturmótornum og rafrænt líkja eftir miðlægri mismunadriflæsingu. Hér er átt við greindar togdreifingu og úthlutun rafeindastýrikerfisins fyrir fram- og afturöxul. Að auki státar ökutækið af 16 valanlegum akstursstillingum, þar á meðal aðeins 3,4 metra beygjuradíus fyrir „snúningsbeygju“ Leopard. Hágæða módel koma með Yunlian-P snjöllu vökvakerfi yfirbyggingar, sem aðlagar hæð ökutækisins, dempun og fjögurra hjóla tengingu til að ná hámarksgetu utan vega, jöfnun tjaldsvæðis, þægilegan hlut að sækja og fjölþrepa dempun í akstri í þéttbýli. aðlögun. Undirvagninn er búinn hlífðarplötum fyrir drifrásina og rafhlöður til að koma í veg fyrir skemmdir af ójöfnu landslagi.

Kraftalega séð, theBYD Formúla Hlébarði 5er fyrsta gerðin af glænýjum DMO ofur hybrid torfærupalli BYD. Hann er með fjórhjóladrifskerfi sem samanstendur af 1,5T vél og tvöföldum rafmótorum. Hámarksafl rafmótoranna er 200kW að framan og 285kW að aftan, með 80kW afl fyrir báða. Auk þess er hámarksnettóafl vélarinnar 135kW. BYD Formula Leopard 5 er "lengdarfest" vélargerð og gefur þar með nóg pláss fyrir Yunlian kerfið. Ökutækið styður 100kW DC hraðhleðslu sem tekur aðeins 16 mínútur að hlaða frá 30% til 80%. Það býður upp á 6,6kW hæghleðslu AC og 6kW utanaðkomandi aflhleðslu. TheBYD Formula Leopard 5kyrrstæð orkuöflunargeta nær hámarksafli upp á 20kW, með samanlagt drægni upp á 1.200 kílómetra.

Vörur breytur
Færibreyta Forskrift
Kraftur - Vél: 1,5T
  - Rafmótor að framan: Hámark 200kW, metinn 80kW
  - Rafmótor að aftan: Hámark 285kW, metinn 80kW
Mál - Lengd: 4890mm
  - Breidd: 1970 mm
  - Hæð: 1920 mm
Vörumynd

22

                9  13  17

 

 

 

maq per Qat: byd formula leopard 5, Kína byd formula leopard 5

Hringdu í okkur

whatsapp

skype

Tölvupóstur

inquiry