Aion Hyper GT

TheAion Hyper GTer byggt á hreinum rafknúnum, einkareknum palli AEP3.0 og tekur upp sportbílhönnun.

Hvað útlit varðar, þá erAion Hyper GTer með lokuðu framhlið. Framljósasamstæðan er ílangur, með flóknu innri ljósgjafaskipulagi, sem gefur henni sterkan tæknibrag. Loftræst rauf sem hægt er að opna með rafmagni er staðsett í miðju framstuðarans. Það getur opnað eða lokað eftir hraðanum, lokað á miklum hraða til að draga úr viðnám og opnast á lægri hraða til að auka kælingu. Framendinn inniheldur einnig loftrásir á báðum hliðum, sem bætir loftafl hans enn frekar.

Aion Hyper GT er með lokaða framhliðshönnun, með ílangum framljósasamstæðum. Innri ljósgjafafyrirkomulagið er líka flókið og gefur því sterkan tæknilegan þátt.

Aion Hyper GT er með ofurþunnu LCD mælaborði ásamt þriggja örmum fjölnota stýri. Miðborðið er búið fljótandi margmiðlunarsnertiskjá.

Frá hliðinni tekur Aion Hyper GT upp sléttan, hraðakstur fólksbifreiðarstíl. Yfirbyggingarlínan liggur að aftan og gefur bílnum kraftmikla tilfinningu. Hápunktur hönnunarinnar eru skærihurðirnar sem almennt sjást í ofurbílum, hönnunarval sem hlýtur að vekja athygli. Þegar litið er að aftan þá er bíllinn með þröngri ljósasamsetningu, ásamt dreifara að aftan. Öll afturhönnunin er full og ávöl, með sléttum línum sem draga enn frekar úr loftmótstöðu.

Fyrir innanrýmið notar Aion Hyper GT ofurþunnt LCD mælaborð. Hann er paraður við þriggja örmum fjölnotastýri og miðborðið er með fljótandi margmiðlunarsnertiskjá. Stjórnborðið tekur upp mínímalíska hönnun og útilokar alla líkamlega hnappa. Samsett með þremur settum af samfelldum loftopum gefur heildarhönnunin frá sér framúrstefnulega tilfinningu. Bíllinn er búinn háþróaðri ADiGO Pilot sjálfstýrðum akstursaðstoðarmanni, sem samþættir háskerpumyndavélar, millimetrabylgjuratsjá, úthljóðsratsjá, innrauða fjarkönnunartækni og þrjár annarrar kynslóðar lidar-einingar með breytilegum fókus.

Hvað varðar afl er Aion Hyper GT með 50:50 þyngdardreifingu á milli fram- og afturenda. Það eru tvær aflstillingar í boði: mótorar með hámarksafl 180 kW og 250 kW í sömu röð og hámarkstog 355 N·m og 430 N·m. 0-100km/klst hröðunartími þeirra er 6,5 sekúndur og 4,9 sekúndur, í sömu röð. Samanlögð drægni þeirra er 560 km, 600 km og 710 km í sömu röð.