Samkvæmt fjölmiðlum tilkynnti þýska málmiðnaðarmannafélagið IG Metall að 6. nóvember hafi starfsmenn í verksmiðju Volkswagen Group í Osnabrück í Þýskalandi efnt til viðvörunarverkfalls sem hluti af svæðisbundnum launamótmælum.
Litið er á verksmiðjuna í Osnabrück sem eitt af hugsanlegum markmiðum fyrir lokun í endurskipulagningaráætlun Volkswagen Group, sem markar annað nýlega verkfall starfsmanna á þessari aðstöðu. Þetta endurspeglar aukna spennu vegna sparnaðaraðgerða Volkswagen og möguleika á að loka verksmiðju í Þýskalandi í fyrsta sinn.
Þrátt fyrir að verkföll í öðrum verksmiðjum Volkswagen í Vestur-Þýskalandi geti aðeins hafist í desember, starfar verksmiðjan í Osnabrück samkvæmt öðrum vinnusamningi sem gerir verkamönnum þar kleift að gera verkfall strax.
Í Osnabrück verksmiðjunni starfa um 2.300 starfsmenn og framleiðir Porsche Cayman og Boxster módel, auk Volkswagen T-Roc Cabriolet.
Porsche hefur tilkynnt áform um að framleiða næstu kynslóð Cayman og Boxster í verksmiðju sinni í Stuttgart-Zuffenhausen. Í síðustu viku sagði Daniela Cavallo, yfirmaður samstarfsráðs Volkswagen Group, að stjórnendur Porsche hafi tilkynnt verksmiðjunni í Osnabrück að hún hyggist slíta núverandi viðskiptasambandi.
Auk þess mun Volkswagen hætta að framleiða T-Roc Cabriolet á næsta ári, sem býður upp á hugsanlegar framleiðsluáskoranir fyrir verksmiðjuna í Osnabrück.
Fyrir utan Volkswagen-verkföllin, snemma 29. október, tóku starfsmenn Porsche í bílaverksmiðjunni í Stuttgart einnig þátt í röð verkfalla sem hluti af landsvísu aðgerðum þýskra starfsmanna sem kröfðust hærri launa.
IG Metall kallar eftir 7% launahækkun en samtök atvinnurekenda hafa aðeins boðið 3,6% hækkun á 27 mánuðum. Atvinnurekendur halda því fram að kröfur stéttarfélagsins séu óraunhæfar.
