Samkvæmt Bloomberg varð Toyota Motor Corporation fyrir samdrætti í alþjóðlegri framleiðslu og sölu á fyrri helmingi þessa árs. Veruleg lækkun á japönskum og kínverskum mörkuðum vegur upp batann á tvinnbílamarkaði í Norður-Ameríku.
Í tilkynningu frá Toyota sagði að framleiðsla þess á heimsvísu, þar á meðal dótturfélögin Daihatsu Motor Co. og Hino Motors Ltd., hafi minnkað um 9,8% á milli ára í um 5 milljónir eintaka á fyrri helmingi ársins.
Hvað sölu varðar dróst heimssala Toyota saman um 4,7% á milli ára í um 5,2 milljónir eintaka á fyrri helmingi ársins. Þrátt fyrir 57,2% aukningu í sölu tvinnbíla í Norður-Ameríku og náði met 473,000 einingum, stóð fyrirtækið sig illa á japönskum og kínverskum mörkuðum. Sala í Japan dróst saman um 22,3% og sala í Kína dróst saman um 10,8%, aðallega vegna útbreiddrar innköllunar á Toyota Prius og öðrum gerðum, og harðrar samkeppni frá kínverskum rafbílaframleiðendum eins og BYD.
Í júní einum saman dróst sala Toyota á heimsvísu saman um 5,8% á milli ára í 912.971 eintök, sem markar fimm mánuði í röð af samdrætti. Á árlegum hluthafafundi Toyota í ár féll fylgi stjórnarformanns Akio Toyoda niður í það minnsta í tvö ár. Sumir hluthafar lýstu áhyggjum af forystu hans og hikandi viðhorfi fyrirtækisins til rafknúinna farartækja og nefndu þetta sem ástæðu fyrir því að Toyota dróst aftur úr BYD og Tesla.
Í hlaðvarpsviðtali sem birt var á fjölmiðlavef Toyota 29. júlí sagði Akio Toyoda að ef fylgi hluthafa heldur áfram að minnka muni hann ekki geta verið stjórnarformaður á næsta ári. Hann sagði: "Enginn stjórnarformaður í sögu Toyota hefur haft jafn lágt fylgi."
Eins og er, er Toyota enn að glíma við afleiðingar hneykslismála sem brutust út í tveimur dótturfyrirtækjum þess í desember á síðasta ári og nokkurra bílahneykslismála sem komu upp í júní á þessu ári. Skýrslur bentu til þess að Toyota hefði þurft að fresta sendingum af nokkrum gerðum vegna óviðeigandi árekstraröryggisprófa.
Á sama tíma hafa Toyota og fjármálafyrirtæki þess og helstu fjárfestar verið að draga úr sameiginlegum hlutabréfaeign í kjölfar þess að japönsk stjórnvöld hafa hvatt fyrirtæki til að hagræða viðskiptasamböndum og endurmóta samkeppnishæfni.
Toyota tilkynnti nýlega áform um að endurkaupa allt að 806,8 milljarða jena (um 5,2 milljarða USD) af hlutabréfum frá helstu bönkum og tryggingafélögum, sem hluti af 1 trilljón jena endurkaupaáætlun sem kynnt var í maí á þessu ári.
Þann 30. júlí tilkynnti Honda Motor Co. einnig framleiðslu- og söluniðurstöðu sína fyrir fyrri helming. Á fyrri helmingi þessa árs jókst innanlandssala í Japan um 21,2% í 341.782 einingar; útflutningur til Norður-Ameríkumarkaðarins jókst um 46,7%; en heimsframleiðslan dróst saman um 6,6% í 1.884.958 einingar. Heimssala Nissan Motor Co. jókst um 2,4% í 1.711.690 eintök á fyrri helmingi þessa árs, en heimsframleiðsla dróst saman um 4,4% í 1.614.112 eintök.
