Samkvæmt Bloomberg tilkynnti fjármálaráðherra Bretlands, Jeremy Hunt, um 4,5 milljarða punda (um það bil 5,6 milljarða dollara) sjóð fyrir átta framleiðslugreinar, þar á meðal bíla og grænan iðnað, sem skiptir sköpum fyrir hagvöxt landsins.
Í yfirlýsingu í tölvupósti að kvöldi 17. nóvember lýsti breska fjármálaráðuneytið því yfir að 2 milljörðum punda af þessum sjóði verði úthlutað til bílageirans, 960 milljónir punda fyrir hreina orku, 975 milljónir punda fyrir fluggeim og 520 milljónir punda til lífvísinda. . Hins vegar benda merki til þess að fjárhagsstaða Bretlands sé þröng og þessir fjármunir verða aðeins í boði fyrir fyrirtæki árið 2025.
Samkvæmt yfirlýsingu ríkissjóðs mun fjármögnun ríkisins til bílaiðnaðarins styðja rafbílaframleiðendur og aðfangakeðjur þeirra, en flugvélafjármögnunin mun aðstoða við þróun á kolefnislausum flugvélabúnaði. Þessi fjármögnun er hluti af væntanlegri „Advanced Manufacturing Plan“ sem verður tilkynnt.
Auk þess mun ríkisstjórn Bretlands afhjúpa rafhlöðustefnu þar sem gerð er grein fyrir áætlunum um að koma á samkeppnishæfri aðfangakeðju fyrir rafhlöðuiðnaðinn fyrir árið 2030. Það mun einnig koma á fót sérstakri vinnuhópi fyrir vetnisiðnað til að hámarka fjárfestingar í framleiðslu á vetnisdrifkerfi í Bretlandi.
Hunt er að reyna að efla breska hagkerfið án þess að hrinda af stað verðbólgu, en rými hans í ríkisfjármálum er takmarkað. Embættismenn ríkissjóðs fullyrða að Hunt eigi um 15 milljarða punda eftir af plássi áður en hann byrjar að undirbúa nýja stefnu. Þó að þetta sé aukning frá metlágmarki 6,5 milljarða punda í mars, er það enn talið lágt í sögulegum mælikvarða.
Hunt nefndi að sjóðir ríkisins muni laða að meiri einkafjárfestingu og sagði: "4,5 milljarðar punda okkar munu nýta margfalt það frá einkageiranum," og það mun aftur á móti knýja fram hagvöxt okkar, skapa tæknilega háþróaðri og hærri launuðu störf í nýjum atvinnugreinum.“
