Samkvæmt fjölmiðlum er það algengt að bílaframleiðendur gefi út innköllun fyrir ökutæki sem þegar eru seld. Stellantis gaf þó út fimm aðskildar muna á einum degi, sjaldgæft tilvik.
Minningin felur í sér meira en 80, 000 ökutæki, sem ná yfir margar gerðir, þar á meðal Ram 1500 og Jeep Grand Cherokee. Stærsta innköllunin hefur áhrif á Jeep vörumerkið, þar sem 79.365 farartæki taka þátt, þar á meðal Jeep Wagoneer, Jeep Grand Wagoneer, Grand Cherokee og Grand Cherokee L. Þessar farartæki eru með forritunarvillur í myndavélarmyndum sínum, sem geta komið í veg fyrir að myndir birtust þegar þeir snúa við. Málið krefst tiltölulega einfaldrar lagfæringar þar sem sölumenn setja upp nýjan hugbúnað til að leysa vandamálið.
Að auki mun Mopar, hollur fylgihluti og afköst deildar Chrysler rifja upp 295 farartæki fyrir svipað mál með forritun myndavélareiningar. Lausnin er sú sama og eigendur sem verða fyrir áhrifum munu fá tilkynningar um innköllun í næsta mánuði.
Stellantis er einnig að rifja upp 53 einingar af 2025 RAM 1500 pallbílum vegna hugbúnaðarvillu í aðalljósinu, sem gæti leitt til bilaðra aðalljósanna. Þar sem þetta mál er einnig hugbúnaðartengt mun fyrirtækið leysa það með einföldum hugbúnaðaruppfærslu.
Að síðustu mun Alfa Romeo rifja upp líkönin í Giulia og Stelvio 2019 og 2020. Þessi muna, sem fjölmiðlar, sem áður hefur verið greint frá, fela í sér 101 bremsuörvun. Inntakstöng þessara hvatamaður getur losnað, sem hugsanlega leiðir til fullkomins aðskilnaðar bremsuhluta. Ef þetta gerist væri rafræna bílbremsurofi eina tiltækt hemlunaraðferð.
Meðal 2.021 ökutækja, 1.025 eru Giulia gerðir framleiddar milli 30. maí 2019 og 6. febrúar 2020. Eftirstöðvar 996 eru Stelvio gerðir framleiddar frá 23. maí 2019 til 20. desember 2019. Stellantis ráðleggur eigendum að fylgjast Óeðlilegar aðstæður, svo sem óvenjuleg hávaði eða óstöðug bremsupedalar, sem gætu bent til þess að ökutæki þeirra hafi áhrif á þetta mál.
