Samkvæmt fregnum hefur Hyundai Motor náð verulegum árangri á sviði rafhlöður í fastri ástandi, með áform um að hefja framleiðslu fljótlega og ná fjöldaframleiðslu árið 2030. Þetta framtak er í stakk búið til að gjörbylta markaðnum rafknúnum ökutækjum (EV).
Flugmannaframleiðslulína Hyundai fyrir rafhlöður í föstu ástandi er næstum því lokið, þar sem aðeins flutnings sjálfvirkni er í bið. Fyrirtækið miðar að því að hefja prófanir á EV-tækjum sem eru búnar rafhlöðum í föstu ástandi árið 2025 og leggja traustan grunn fyrir síðari fjöldaframleiðslu.
Rafhlöður í föstu ástandi, ný tækni í nýja orkubifreiðageiranum, bjóða upp á fjölmarga kosti og er litið á það sem lykilþróunarstefnu fyrir næstu kynslóð rafhlöður. Í samanburði við hefðbundnar fljótandi raflausnar rafhlöður, státa fast-rafhlöður af meiri orkuþéttleika, sem gerir kleift að lengja aksturssvið og létta á „sviðskvíða“ meðal notenda. Að auki bjóða þeir framúrskarandi öryggi og áreiðanleika, hraðari hleðsluhraða, hærri spennu og lengri hringrásarlífi, sem öll auka verulega upplifun neytenda.
Þátttaka Hyundai í rafhlöðutækni í föstu ástandi er frá árinu 2017, þegar hún tilkynnti sjálfstæða R & D viðleitni sína til að þróa tæknina fyrir EVs og sýna fram á framsækna framtíðarsýn. Árið 2018 var Hyundai í samstarfi við Samsung um að fjárfesta í traustum krafti, ræsingu rafhlöðu í Bandaríkjunum. Það hefur einnig unnið með fyrirtækjum eins og Samsung SDI, SK Innovation og LG Energy Solution til að samþætta auðlindir og tæknilega sérfræðiþekkingu, flýta fyrir þróun og fjöldaframleiðslu á rafhlöðum í föstu ástandi.
