Samkvæmt Reuters, 27. nóvember, tilkynnti Hyundai Motor Company, í reglugerðarskráningu, áform sín um að stöðva tímabundið framleiðslu í Yashan verksmiðju sinni í Suður-Kóreu frá 31. desember 2023 til 13. febrúar 2024, vegna smíði rafbíls. (EV) verksmiðju. Hyundai hyggst hefja framleiðslu á ný í Yashan verksmiðjunni 14. febrúar.

Þrátt fyrir vangaveltur um hægagang á markaði heldur Hyundai Motor áfram að auka framleiðslu rafbíla. Fyrr í þessum mánuði lýstu æðstu stjórnendur Hyundai Motor yfir fyrir bílasýninguna í Los Angeles að fyrirtækið sjái enn mikla eftirspurn eftir rafknúnum ökutækjum. Hyundai opinberaði áætlanir um að gera hlé á starfsemi í Yashan verksmiðjunni sinni þar sem það færir viðskiptaáherslu sína í átt að rafknúnum ökutækjum.
Jose Munoz, alheimsforseti Hyundai Motor, útskýrði: "Ég er mjög jákvæður í sambandi við rafgeyma rafbíla," og lagði áherslu á að sala á rafbílum hefur tvöfaldast á milli ára. Á þriðja ársfjórðungi þessa árs fór Hyundai fram úr bæði Ford og General Motors og var í öðru sæti á bandaríska rafbílamarkaðnum. Gögn frá Automotive News benda til þess að Hyundai og systurfyrirtæki þess Kia hafi náð 7,5% hlutdeild á rafbílamarkaði í Bandaríkjunum.
Eins og er, heldur Tesla markaðsyfirráðum með 57,4% hlutdeild, en IONIQ 5 frá Hyundai og EV6 frá Kia settu ný sölumet í október. Þrátt fyrir að vera ekki gjaldgengur fyrir IRS rafbílaskattafsláttinn (aðeins í boði með útleigu), hefur Hyundai upplifað vöxt og fyrirtækið ætlar að breyta þessu ástandi.
Munoz sagði: "Ef það sem ég sé þá þurfum við meiri afkastagetu. Ef við hefðum meira afkastagetu í dag gætum við selt fleiri bíla." Í október á síðasta ári hóf Hyundai byggingu fyrstu rafbíla- og rafhlöðuverksmiðju sinnar í Bandaríkjunum, en 99,9% af grunnvinnunni var lokið. Munoz upplýsti að Hyundai „geri sitt besta“ til að klára hann fyrir október á næsta ári.
Þegar 5,5 milljarða Bandaríkjadala verksmiðjan byrjar í stórum stíl gerir Hyundai ráð fyrir að framleiða 300,000 rafknúin farartæki árlega. Á sama tíma braut Hyundai land á nýrri rafbílaverksmiðju í Ulsan, Suður-Kóreu, fyrir tveimur vikum. Því ákvað fyrirtækið að stöðva tímabundið starfsemi í aðalverksmiðju sinni í Yashan til að einbeita sér að framkvæmdum.
Gert er ráð fyrir að nýja Ulsan verksmiðjan verði tilbúin árið 2025 og mun hafa getu til að framleiða 200,000 rafknúin farartæki á ári þegar þau eru komin í notkun. Aðstaðan er staðsett í helstu samþættu verksmiðju Hyundai Motor í Ulsan, sem getur framleitt 1,4 milljónir bíla árlega. Hyundai framleiðir nú bensínknúnar útgáfur af Sonata, Grandeur og IONIQ 6 (sem hóf framleiðslu á síðasta ári) í verksmiðjunni.





