Þann 16. apríl kynnti Honda R&D (Kína) nýja rafmagnsmerki sitt "Ye" í Peking. Vörumerkið stefnir að því að kynna 6 gerðir í Kína fyrir árið 2027. Á kynningarviðburðinum í dag sýndi Ye einnig nýjustu vöru sína: Ye GT hugmyndabílinn, sem gert er ráð fyrir að fari í fjöldaframleiðslu árið 2025. Auk þess tilkynnti Ye vörumerkið nýjasta P7 og S7 gerðir, sem báðar verða fáanlegar til kaupa á þessu ári. S7 verður framleidd af Dongfeng Honda, en P7 verður framleidd af Guangqi Honda, en báðar gerðirnar munu koma á markað í lok ársins. Honda lýsti einnig yfir markmiði sínu að ná 100% rafvæðingu fyrir árið 2035.
"Þú" þýðir "ljómandi og skínandi," sem miðar að því að "gera ökumönnum að njóta akstursgleðinnar til fulls, gefa lausan tauminn innri langanir sínar og láta persónuleika hvers og eins skína, hvetjandi áreiðanleika." Vörumerkið býður upp á þrjú grunngildi: „Betra að keyra,“ „Skemmtilegara“ og „Stílhreinara“. Ye vörumerkið er það fyrsta á heimsvísu til að nota nýja "H" merkið eingöngu fyrir nýja kynslóð hreinna rafknúinna ökutækja, og tileinkar sér nýja snjalla og skilvirka hreina rafmagns "W" arkitektúrinn. Vörumerkið ætlar að setja á markað 6 nýjar Ye gerðir fyrir árið 2027.
"W" arkitektúrinn inniheldur "þriggja-í-einn" aflmikinn drifmótor og stóra, háþéttni rafhlöðu með innbyggðu steyptu álhúsi. Það er einnig með sérhannað klofið og einangrað rafhlöðukælikerfi fyrir mörg lög af rafhlöðuöryggi. "W" arkitektúrinn býður upp á bæði eins mótors afturhjóladrif og tvímótors fjórhjóladrif. Einhreyfils afturhjóladrifið byggir á kraftmiklum afturdrifsmótor til að ná 50:50 þyngdardreifingu framan til aftan. Tveggja mótor fjórhjóladrifið notar aflmikla drifmótora að framan og aftan, ásamt rafeindafjöðrun, til að dreifa krafti nákvæmlega til fram- og afturhjólanna miðað við mismunandi vegskilyrði og akstursþarfir.
