Samkvæmt Reuters hafa margar heimildir leitt í ljós að rafbílahleðslufyrirtæki BP, bp pulse, hafi skorið niður meira en tíu prósent af vinnuafli sínu og yfirgefið nokkra markaði vegna skorts á ávöxtun frá örum vexti sínum í rafbílaflota atvinnubíla.
Í frétt Reuters kemur fram að Murray Auchincloss, forstjóri BP, vinni að því að einbeita félaginu að arðbærustu viðskiptasviðunum og breytingarnar á bp pulse-viðskiptum eru hluti af þessari áætlun. Eins og er, eru fjárfestar enn efins um umskipti BP úr olíu og gasi yfir í lágkolefnaorku.
BP pulse sagði í samtali við Reuters að fyrirtækið hafi fækkað rekstrarmörkuðum úr 12 í 4 á undanförnum mánuðum, með áherslu á Bandaríkin, Bretland, Þýskaland og Kína þar sem búist er við að þessir markaðir muni sjá hraðastan vöxt í notkun rafbíla. .
Heimildir segja að BP pulse hafi nýlega sagt upp yfir 100 starfsmönnum undanfarna mánuði, sem samsvarar yfir 10% af alþjóðlegum vinnuafli þess, sem telur 900 starfsmenn. Margir starfsmenn hafa hins vegar verið fluttir til annarra rekstrareininga og hafa aðeins fáir yfirgefið fyrirtækið. BP neitaði að tjá sig um tiltekinn fjölda uppsagna.
Engu að síður er hleðslufyrirtæki rafbíla enn ein af fimm helstu vaxtarvélum BP. Fyrirtækið gerir ráð fyrir að viðskiptavinir muni eyða meiri tíma á þægindastöðvum sínum á meðan þeir nota hraðhleðslustöðvar til að hlaða ökutæki sín.
Samkvæmt nýjustu ársskýrslu BP, í lok árs 2023, hafði fyrirtækið yfir 29,000 hleðslustöðvar á heimsvísu, upp úr 22,000 árið áður, með markmið um að ná 100,{{ 6}} hleðslustöðvar fyrir árið 2030. BP sagði: "Metnaður okkar fyrir rafbíla er óbreyttur," og ákvarðanirnar varðandi bp púls eru "til að tryggja að við getum náð markmiðum okkar á nákvæmari og skilvirkari hátt."
Auchincloss hafði áður sagt greiningaraðilum í febrúar að BP bjóst upphaflega við verulegri breytingu yfir í rafbíla í viðskiptaflota, sem ekki varð að hluta til vegna þess að stjórnvöld léttu kröfum um rafvæðingu. Auchincloss sagði: "Við bjuggumst við að flotinn myndi leiða, en með þrýstingi efnahagshrunsins og slökun stjórnvalda hefur dregið úr hraða rafvæðingar flota."
BP býst við að arðsemi fjárfestingar verði yfir 15% fyrir hleðslu- og sjoppurekstur rafbíla fyrir árið 2025, með hagnaði fyrir vexti, skatta, afskriftir og afskriftir sem nái 1,5 milljörðum dala.
Reuters bendir á að þegar BP pulse tekur þessar ákvarðanir, er alþjóðleg upptaka rafbíla hægari en búist var við. Innra minnisblað gefur til kynna að Tesla, leiðandi í rafknúnum ökutækjum, ætli að segja upp yfir 10% á heimsvísu til að takast á við minnkandi sölu og harðnandi verðstríð á rafbílamarkaði.
