Samkvæmt 2024 nýrra bílaskráningargögnum sem gefin voru út af landflutningayfirvöldum í Singapúr hefur BYD orðið-mest selda bílamerkið í Singapúr í fyrsta skipti. Þetta er í fyrsta sinn sem kínverskt bílamerki er í efsta sæti markaðarins í Singapúr og fer fram úr gamalgrónum vörumerkjum eins og Toyota, BMW og fleiri.
Gögnin sýna að BYD skráði 6.191 einingar á síðasta ári, sem er 337% aukning samanborið við 1.416 einingar sem seldar voru árið 2023. Eins og er hefur vörumerkið 14,4% markaðshlutdeild í Singapúr.
Á eftir BYD voru söluhæstu vörumerkin árið 2024 Toyota (5.736 einingar), BMW (5.042 einingar) og Mercedes-Benz (4.887 einingar).
Mikil söluaukning BYD á síðasta ári er í takt við hraðan vöxt nýrra orkutækja (NEV) í Singapúr. Árið 2024 sá Tesla einnig sölu sína í Singapúr yfir 1.000 eintökum í fyrsta skipti og náði 2.384 einingum, sem endurspeglar þessa sömu þróun.
Árið 2022 var uppfærður BYD ATTO 3 jepplingur (þekktur sem „Yuan PLUS“ á kínverska markaðnum) settur á markað í Singapúr. Í júní 2023 greindi BYD frá því í fjárfestakönnun að ATTO 3 væri orðinn vinsæll seljandi í Singapúr. Í kjölfar velgengni ATTO 3 setti BYD Dolphin líkanið á markað í Singapúr árið 2023. Í október 2024 fór lúxusrafbílamerki BYD, DENZA, einnig inn á Singapúr markaðinn.
Síðan í febrúar 2021 hafa stjórnvöld í Singapúr innleitt röð stefnu til að styðja við ný orkutæki, sem hefur skapað -hagstætt umhverfi til langs tíma fyrir BYD og önnur kínversk NEV vörumerki á markaðnum. Auk BYD hafa nokkur önnur kínversk rafbílamerki, þar á meðal Chery, Dongfeng, GAC, Zeekr og XPeng, einnig komið inn á Singapúr markaðinn.
