Brátt munu rafbílar General Motors geta virkað sem vararafallar fyrir heimili. Fyrirtækið stefnir að því að bjóða upp á tvíátta hleðslumöguleika fyrir öll rafknúin farartæki sín frá og með 2026, þar sem Chevrolet Silverado EV RST er fyrsta gerðin sem er með þetta.
Tvíátta hleðsla gerir rafknúnum ökutækjum kleift að veita öðrum tækjum rafmagn með því að nota orkuna sem er geymd í rafhlöðum þeirra, svo sem að knýja hús á meðan bilun stendur yfir. Með því að Chevrolet gefur út Silverado EV verða fyrstu kynslóðar Ultium Vehicle-to-Home (V2H) tvíátta hleðslustöðvar General Motors fáanlegar á fjórða ársfjórðungi þessa árs. Þó að GM hafi ekki gefið upp upplýsingar um verð, nefndi fyrirtækið að tvíátta hleðslustöðvarnar yrðu aðeins verðlagðar aðeins hærra en venjulegar hleðslustöðvar með sömu getu.
General Motors bendir á að þessi tækni muni gera neytendum kleift að geyma og flytja orku, hjálpa þeim að vega upp á móti rafmagnskostnaði á álagstímum og draga úr áhrifum rafmagnsleysis.
Hoss Hassani, varaforseti GM sem sér um hleðslu og orku, gerir ráð fyrir að upphafssala á tvíátta hleðslustöðvum verði mismunandi eftir ríkjum. Hann býst við að mesta salan verði í Kaliforníu, Texas, New York, Michigan og Flórída. „Við munum útfæra þessa tækni á landsvísu, en við gerum ráð fyrir að sum ríki muni taka upp hraðar á meðan önnur gætu verið hægari,“ sagði hann.
Hassani benti einnig á að í augnablikinu væri mikilvægasti ávinningurinn fyrir neytendur að hafa varaaflgjafa meðan á rof stendur. Í framtíðinni, þegar veitufyrirtæki hafa komið sér upp áætlunum sem gera notendum kleift að skipuleggja hleðslu á annatíma, geta notendur sparað rafmagnsreikninga sína með því að rukka þegar verðið er lægst. Til lengri tíma litið sér Hassani fyrir sér að neytendur gætu jafnvel hagnast á því að flytja orku úr farartækjum sínum aftur inn á netið.
Fyrir utan General Motors hafa aðrir bílaframleiðendur einnig kynnt þessa tækni í rafbílum sínum. Ford innlimaði áður tvíátta hleðslutækni í F-150 Lightning rafmagns pallbílnum sínum. Tesla tilkynnti einnig á þessu ári að rafbílar þess muni byrja að nota þessa tækni frá 2025.
