Samkvæmt fjölmiðlum hefur Waymo gefið út hugbúnaðarinnköllun fyrir alla 672 Jaguar I-Pace sjálfkeyrandi leigubíla eftir að einn af sjálfkeyrandi farartækjum hans lenti í árekstri við veitustaur við notkun. Þetta er önnur innköllun Waymo, en sú fyrri átti sér stað í febrúar á þessu ári þegar tveir sjálfkeyrandi leigubílar Waymo lentu í árekstri við dreginn pallbíl.
Atvikið sem olli seinni innkölluninni átti sér stað 21. maí þegar Waymo sjálfkeyrandi bíll í Phoenix, sem starfaði án öryggisökumanns, lenti í árekstri við veitustaur í húsasundi. Staðbundnar fregnir benda til þess að Waymo-bifreiðin hafi verið á leiðinni til að sækja farþega, keyrt í gegnum húsasund með viðarstaurum, í sama farvegi og merkt með gulum línum. Waymo bíllinn var að hægja á sér til að leggja en rakst á staurinn á 8 mph hraða. Farþeginn, sem beið eftir Waymo ferðinni, sagði að þetta væri í fyrsta skipti sem hún notar Waymo, en ökutækið kom aldrei til að sækja hana.
Nokkuð tjón varð á Waymo sjálfkeyrandi leigubílnum í kjölfar slyssins en hvorki farþegar né gangandi vegfarendur slasaðist. Að sögn talsmanns Waymo, Katherine Barna, byrjaði fyrirtækið strax að vinna að málinu eftir atvikið og komst að þeirri niðurstöðu að við ákveðnar aðstæður skorti ökutækið nægjanlega getu til að forðast árekstra við nokkra varanlega hluti á mjóum, ökufærum vegum. Þar af leiðandi innleiddi Waymo kortlagningu og hugbúnaðaruppfærslur til að takast á við þetta vandamál.
The Verge greindi fyrst frá þessu atviki eftir að Waymo gerði innköllunarráðstafanir til að takast á við hugbúnaðarvandamálin í sjálfvirkum leigubílum sínum, og lagði áherslu á fyrirbyggjandi nálgun Waymo undir auknu eftirliti eftirlitsaðila og almennings. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) rannsakar nú sjálfkeyrandi bílahugbúnað Waymo, eftir að hafa borist 31 tilkynning um slys á sjálfkeyrandi leigubílum Waymo eða hugsanleg brot á umferðaröryggislögum.
Í bréfi dagsettu 11. júní, sendi NHTSA út ítarlega upplýsingabeiðni til Waymo, þar sem félagið skyldi leggja fram nauðsynleg skjöl og upplýsingar fyrir 6. ágúst, þar á meðal öll viðbótarskjöl sem tengjast bilanatilkynningum um sjálfvirkt aksturskerfi þess, allar kvartanir sem berast frá farþegum sem nota sjálfkeyrandi leigubíla, og prófunarskýrslur og lausnir sem Waymo notar til að taka á vandamálum með sjálfstýrða aksturskerfið. Í bréfinu er einnig krafist ítarlegra upplýsinga um allar ferðir sem sjálfstýrðar farartæki Waymo fara á þjóðvegum.
Þessi rannsókn á Waymo kemur á mikilvægum tíma þar sem fyrirtækið er að stækka vélfærabílaþjónustu sína verulega. Í mars samþykktu eftirlitsaðilar í Kaliforníu útvíkkun Waymo á ökumannslausri viðskiptaþjónustu sinni til stærsta hluta San Francisco-skagans og Los Angeles-borgarsvæðisins. Waymo ætlar einnig að byrja að bjóða upp á þjónustu í Austin, Texas, í sumar.
Síðan í desember 2018 hefur Waymo rekið sjálfstæða leigubílaþjónustu sína á Phoenix neðanjarðarlestarsvæðinu og síðasta sumar byrjaði Waymo að bjóða upp á þjónustu í San Francisco.
