Samkvæmt frétt Reuters lækkaði sænski bílaframleiðandinn Volvo Cars þann 5. september hagnaðar- og tekjuvæntingar í annað sinn á þessu ári. Þessi tilkynning kom aðeins degi eftir að fyrirtækið hætti við markmið sitt um að verða að fullu rafmagns fyrir árið 2030.
Volvo Cars reiknar nú með að framlegð rekstrarhagnaðar (að samrekstri og hlutdeildarfélögum undanskildum) lækki úr "yfir 8%" í "7%-8%."
Fyrirtækið féll einnig frá fyrri tekjuspá sinni upp á 550-600 milljarða SEK (um 53.5-58.4 milljarða USD), en það býst samt við að vöxtur þess verði meiri en á lúxusbílamarkaði.
Þetta er í annað sinn á einu ári sem Volvo Cars lækkar hagnaðar- og tekjumarkmið sín. Í janúar féll fyrirtækið frá 2021-tilkynntum markmiðum sínum um að ná árlegri EBIT framlegð upp á „8-10%“ og selja 1,2 milljónir bíla fyrir árið 2025.
Í yfirlýsingu sagði Jim Rowan, forstjóri Volvo Cars: "Viðskiptamarkmið okkar eru nú skýrari, sem styrkja enn frekar gildisdrifna skuldbindingu fyrirtækisins, á sama tíma og við erum staðföst í tilgangi okkar og markmiðum. Eins og ég hef áður sagt er það ekki að reka fyrirtæki. um að sækjast eftir fullkomnun en frekar stöðugum umbótum og aðlögun.“
Í kjölfar fréttanna hækkaði gengi hlutabréfa í Volvo Cars um 3% klukkan 7:44 GMT þann 5. september, þrátt fyrir fyrri lækkun vegna lækkunar á sölumarkmiðum rafbíla. Hins vegar hafa hlutabréf félagsins fallið um 10% það sem af er ári.
Dregið hefur úr eftirspurn eftir rafknúnum ökutækjum, að hluta til vegna skorts á ódýrum gerðum. Að auki standa bílaframleiðendur frammi fyrir sífellt krefjandi markaðsumhverfi með tollum sem ESB, Bandaríkin og Kanada setja á kínversk framleidd rafknúin farartæki.
