Samkvæmt fjölmiðlum er ódýrasta rafbíll Volkswagen, ID.2, sannarlega til og er fyrirtækið að prófa þessa gerð. ID.2 er á viðráðanlegu verði á innan við €25,000 (u.þ.b. $27.500), með verðflokki sem er sambærilegt við Polo, en býður upp á innra rými eins rúmgott og Golf.
Volkswagen kynnti hugmyndina um ID.2 fyrir ári síðan og nú hefur fyrirtækið hafið prófanir á ódýrasta rafbílnum sínum.
Til að bregðast við ódýrum rafknúnum ökutækjum sem Tesla og kínverskir bílaframleiðendur kynntu, setti Volkswagen hugmyndina ID.2all á markað í mars á síðasta ári og setti hana undir ID.3, með upphafsverð sem er undir €25,{{4 }}. Thomas Schäfer, forstjóri Volkswagen fólksbíla vörumerkisins, sagði að þessi rafknúin farartæki "sýni framtíð Volkswagen vörumerkisins."
ID.2 mun byggjast á uppfærðri útgáfu af MEB palli Volkswagen, sem nú er undirstaða ID módel Volkswagen, sem og rafknúnum Explorer Ford og nýja Capri rafbílnum fyrir Evrópumarkað. Búist er við að ID.2 muni bjóða upp á WLTP drægni allt að 279 mílur (u.þ.b. 450 kílómetrar).
Hvað ytri hönnun varðar hefur Volkswagen sótt innblástur í hinar þekktu Golf- og Beetle-gerðir sínar, samhliða því að hafa nútímaþætti sem henta fyrir rafmagnstímabilið. Þessi hönnun gefur til kynna nýtt hönnunarmál fyrir Volkswagen bíla. Þegar hönnun framleiðslugerðarinnar er nú lokið sagði Andreas Mindt, yfirmaður hönnunar Volkswagen, að ID.2 lítur „jafnvel betur“ út en hugmyndaútgáfan.
Fyrir opinbera frumraun sína sást framleiðsluútgáfa af ID.2 við prófun á hinni frægu Nürburgring braut.
Volkswagen tilkynnti áður að kynningu á væntanlegum rafbíl sínum, Trinity, yrði frestað til ársins 2032. Á meðan gæti langþráð rafútgáfa af Golf verið færð fram til ársins 2029 eða jafnvel fyrr.
Gert er ráð fyrir að Volkswagen muni afhjúpa framleiðsluútgáfu ID.2 síðla árs 2025 eða snemma árs 2026. Í kjölfarið ætlar Volkswagen að gefa út crossover jeppagerð þar sem það stefnir að því að tryggja sterka stöðu á framtíðartíma rafbíla.
Nýlega gekk Volkswagen einnig í samstarf við rafbílavirkjun Rivian, sem búist er við að muni hjálpa til við að hraða þróun Volkswagen í hugbúnaði fyrir rafbíla. Þýskir fjölmiðlar benda til þess að MEB pallur Volkswagen verði uppfærður í MEB+ árið 2026, samhliða útgáfu ID.2.
Með aðstoð Rivian mun hugbúnaðarvettvangur nýja Porsche Macan EV, sem er byggður á PPE pallinum, gangast undir uppfærslu á næstu 36 mánuðum.
