Samkvæmt fréttum fjölmiðla ætla Volkswagen og þýska IG Metall verkalýðsfélagið að hefja aðra lotu samninga þann 30. október vegna fyrirhugaðra uppsagna fyrirtækisins í þýskum rekstri þess. Samtökin krefjast þess að Volkswagen verði að halda eðlilegri starfsemi í öllum þýskum verksmiðjum sínum.
Volkswagen er nú undir mikilli opinberri athugun þar sem áform þess um að loka verksmiðju í Þýskalandi (fyrsta lokun fyrirtækisins á þýskri verksmiðju) hafa reynst mjög tengsl þess við fulltrúa starfsmanna. Þessir fulltrúar, sem skipa helming í bankaráði félagsins, hafa veruleg áhrif á stefnumótandi ákvarðanir.
Áður felldi Volkswagen áratugalangan samning sem tryggði atvinnuöryggi í sex þýskum verksmiðjum til ársins 2029. Fyrirtækið sagði einnig að í ljósi minnkandi eftirspurnar, vannýttar verksmiðjugetu og harðrar samkeppni frá keppinautum rafknúinna ökutækja yrði það að auka kostnaðarátak.
Þann 15. október sagði Thorsten Groeger, aðalsamningamaður IG Metall í yfirlýsingu: "Frá fyrstu viðræðum þar til nú hafa stjórnendur haft nægan tíma til að vinna heimavinnuna sína. Við væntum þess að fyrirtækið muni loksins leggja fram heildstæða áætlun fyrir næstu tíu ár sem tryggir atvinnuöryggi og fulla nýtingu.“
Í fyrstu lotu samningaviðræðna í lok september krafðist verkalýðsfélagið þess að Volkswagen myndi endurheimta atvinnuöryggi fram yfir 2030, fullnýta allar þýskar verksmiðjur og hækka laun um 7% í samræmi við launakröfur IG Metall um allan iðnað. Sérstakar samningaviðræður um launahækkunina standa enn yfir.
Eftir að Volkswagen hafnaði þessum kröfum lauk fyrstu lotu viðræðna án samkomulags. Samtökin hafa hótað að boða til verkfalls náist ekki niðurstaða fyrir 1. desember.
Aðalsamningamaður Volkswagen, Arne Meiswinkel, sagði eftir fyrstu lotu viðræðna: "Aðeins með því að ná fram sjálfbærum kostnaðarsparnaði getum við fjárfest í nýrri tækni og tryggt langtímaráðningu."
