Samkvæmt fjölmiðlum tilkynnti Toyota Motor þann 12. mars að það muni setja á markað alls níu allar-rafbílagerðir á evrópskum markaði árið 2025 og 2026, þar með talið þær undir lúxusmerkinu Lexus, í viðleitni til að ná fótfestu á hinum víðfeðma evrópska rafbílamarkaði.
Japanski bílaframleiðandinn lýsti því yfir að hann muni kynna þrjá Toyota-rafknúna jeppa á þessu ári, þar á meðal nýja bZ4X, Urban Cruiser og C-HR+. Að auki verða þrjár gerðir til viðbótar settar á markað árið 2026. Þar á meðal er fyrirferðarlítill al-rafmagns jepplingur C-HR+ á evrópskum markaði á 1. mars 2026. löndum á seinni hluta þessa árs.
Fyrirtækið stefnir einnig að því að setja á markað þrjá Lexus-rafbíla í Evrópu á næstu 12 mánuðum, frá og með nýja RZ-jeppanum.
Sem stærsti bílaframleiðandi heims miðað við sölumagn hefur Toyota tekið varfærnari nálgun við þróun rafbíla samanborið við hefðbundna keppinauta sína. Það að treysta á tvinnbíla endurspeglar þessa stefnumótandi varfærni, sérstaklega á mörkuðum eins og Bandaríkjunum, þar sem rafbílaupptaka hefur verið hægari.
Undanfarið ár hefur Toyota hagnast umtalsvert á þessari varkáru stefnu í samdrætti í alþjóðlegri eftirspurn eftir rafbílum. Á sama tíma hefur fyrirtækið mætt mikilli eftirspurn á markaði eftir tvinnbílum með því að stækka stöðugt úrval tvinnbíla, þróun sem er sérstaklega áberandi á stærsta markaði þess, Bandaríkjunum.
Í yfirlýsingu lagði Toyota áherslu á „marg-leiðastefnu“ sína til að draga úr losun koltvísýrings og lagði áherslu á mikilvægi þess að bjóða upp á mismunandi lausnir sem eru sérsniðnar að svæðisbundnum mörkuðum. Til dæmis, í Suður-Ameríku, þar sem sala á rafbílum er enn lítil, leggur Toyota áherslu á þróun tvinnbíla.
Simon Humphries, framkvæmdastjóri vörumerkja Toyota, sagði í fréttatilkynningu: „Að veita fleiri valmöguleika og tækifæri er kjarninn í því að smíða betri bíla og það er lykilatriði í öllu sem við gerum.“
Árið 2024 dróst sala á hreinum rafbílum í Evrópu saman um 1,3%. Hins vegar, í janúar á þessu ári, jókst sala rafbíla á svæðinu um 37,3%, sem er tæplega 17% af markaðshlutdeild. Heildarsala Toyota í Evrópu jókst um 13,1% árið 2024 og fór aðeins yfir eina milljón eintaka á meðan evrópski bílamarkaðurinn í heild stækkaði um aðeins 0,9%.
