Samkvæmt Bloomberg og Reuters tilkynnti japanski bílaframleiðandinn Toyota 24. september um hækkun hlutabréfakaupaáætlunar sinnar úr 1 billjón jena í 1,2 billjón jena (um 8,31 milljarði dala) til að bregðast við mikilli eftirspurn á helstu mörkuðum sínum í Japan, Evrópu og Norðurlöndunum. Ameríku, með áætlunina sem á að standa til 30. apríl á næsta ári.
Í skráningu sem lögð var fyrir kauphöllina 24. september benti Toyota á að það hefði bætt 200 milljörðum jena við 1 trilljón jena uppkaupaáætlun sem kynnt var í maí. Þetta bendir til þess að félagið megi endurkaupa allt að 3,93% hlutafjár. Toyota lýsti því yfir að þessi ákvörðun væri byggð á „nýlegum hlutabréfaverði“.
Þann 8. maí ákvað Toyota að kaupa til baka allt að 410 milljónir hluta, sem samsvarar 3,04% af útistandandi hlutum þess (án eigin hlutabréfa). Síðan þá hefur gengi bréfa Toyota hins vegar lækkað um 27%. Eins og er er gengi hlutabréfa nokkurn veginn það sama og það var í janúar, með aðeins 1% hækkun á þessu ári, samanborið við 13,4% hækkun Nikkei 225 vísitölunnar á sama tímabili. Þann 24. september var gengi hlutabréfa félagsins 2.617 jen.
Tatsuo Yoshida, háttsettur bílasérfræðingur hjá Bloomberg Intelligence, sagði að rétt eins og Toyota vinnur að því að rafvæða flugflota sinn muni stefna fyrirtækisins um að draga úr stefnumótandi eignarhlut halda áfram, þó hraðinn muni ráðast af sérstökum markaðsaðstæðum.
Japönsk stjórnvöld hafa á undanförnum árum hvatt stór fyrirtæki til að vinda ofan af krosshlutaeignum sem stofnað hefur verið til í áratugi til að treysta viðskiptasambönd. Stækkun Toyota á hlutabréfakaupaáætlun sinni er í takt við þessa þróun.
Í júlí, sem hluti af víðtækari viðleitni til að slíta stefnumótandi eignarhluti með fjármálafyrirtækjum, tilkynnti Toyota að það myndi kaupa til baka 806,8 milljarða jena hlutabréfa af helstu japönskum bönkum og tryggingafélögum.
Að auki, Bloomberg greindi áður frá því að Mitsubishi UFJ Financial Group Inc. og Sumitomo Mitsui Financial Group Inc. myndu einnig byrja að losa um stefnumótandi eignarhluti sína í Toyota, metinn á 1,32 billjónir jena.
