Samkvæmt fjölmiðlum hefur Tesla nýlega birt yfir tugi stöður á sviði sjálfstýrðra aksturskerfa og gervigreindar, sem markar fyrstu merki um fjölgun starfsmanna eftir nokkurra vikna uppsagnir í röð.
Frá og með 23. maí birti ráðningarsíða Tesla 17 lausar stöður innan „Sjálfstýringar og vélfærafræði“ deildarinnar á San Francisco svæðinu. Þessar stöður einblína fyrst og fremst á verkfræðihlutverk fyrir ökumannsaðstoðardeild Tesla, þar sem tvær eru einnig rannsóknarstöður í gervigreind.
Áður, vegna minnkandi sölu rafbíla, tilkynnti Tesla um 10% fækkun starfsmanna á heimsvísu, sem búist er við að haldi áfram út júní. Meðan á fjöldauppsögnunum stóð var ráðningarvefsíða fyrirtækisins að mestu tóm, þar sem aðeins voru skráðar stöður fyrir þrjú framleiðsluþróunarverkefni í Texas, Kaliforníu og Nevada undanfarnar vikur.
Samhliða uppsögnunum hefur Tesla aukið áherslu sína á framleiðslu sjálfstýrðra leigubíla. Forstjóri Elon Musk sagði að hann líti nú fyrst og fremst á Tesla sem gervigreind, vélfærafræði og sjálfbæra orkufyrirtæki.
Fyrir uppsagnirnar hélt Musk því fram í röð af færslum á Twitter að keppendur eins og OpenAI hefðu verið virkir að ráða Tesla verkfræðinga. Hann sagði að Tesla yrði að hækka bætur fyrir meðlimi gervigreindarverkfræðiteymisins og sagði að liðið samanstandi af „yfir 200 frábærum verkfræðingum“.
Nýjar stöður innan sjálfstýringar Tesla og vélfærafræðifyrirtækisins gera grein fyrir grófum launaáætlunum á bilinu $104,000 til $360,000 á ári, auk reiðufjár, hlutabréfaívilnunar og ýmissa fríðinda.
Tesla hefur þegar gefið út vöru sem kallast „Full Self-Driving“ (FSD), sem í raun krefst þess að notendur haldi höndum við stýrið og fylgist vel með aðstæðum á vegum. Musk hefur lengi lofað því að bílar nái bráðum fullkomlega sjálfvirkum akstri, en hann viðurkennir líka að það sé erfiðara að fullkomna þessa tækni en gert var ráð fyrir í upphafi.
