Samkvæmt fréttum fjölmiðla hafa þrjár verksmiðjur Subaru í Japan hafið framleiðslu á ný. Fyrir rúmri viku síðan dó starfsmaður meðan á vinnu stóð leiddi til neyðarlokunar þessara þriggja verksmiðja, sem olli því að fyrirtækið missti allt að 20,000 farartæki í framleiðslu.
Þann 26. febrúar hóf Subaru starfsemi á ný á helstu alþjóðlegum framleiðslustöðvum sínum. Fyrirtækið sagði að gripið hefði verið til viðeigandi ráðstafana til að koma í veg fyrir að slysið endurtaki sig þann 13. febrúar og í kjölfarið hófu framleiðsluna að nýju. Í því atviki var 60-ára gamall háttsettur starfsmaður kremaður til bana af 25-tonna myglu.
Talsmaður Subaru neitaði að gefa upp upplýsingar um ráðstafanir sem gripið var til á þessu tímabili til að endurskoða slysið og styrkja öryggisreglur. Hins vegar sagði talsmaðurinn að ákvörðun um að stöðva starfsemi væri tekin af stjórnendum, ekki vegna mótmæla stéttarfélaga.
Eftir slysið stöðvuðu tvær samsetningarverksmiðjur Subaru og ein aflrásarverksmiðja í norðurhluta Tókýó framleiðslu í 8 daga. Þessar tvær samsetningarverksmiðjur sjá um að framleiða helstu gerðir sem seldar eru í Bandaríkjunum.
Subaru sagði að 8-dagslokunin endurspeglaði einnig virðingu fyrir fjölskyldu og samstarfsfólki hins látna. Fyrirtækið gaf ekki upp nákvæman fjölda týndra ökutækja. Hins vegar, miðað við framleiðslumagn Subaru sem er um það bil 2.581 ökutæki á dag í Japan, eins og greint var frá í desember á síðasta ári, gæti fyrirtækið hafa tapað um 20,000 ökutækjum á þessum 8 dögum.
Samsetningarverksmiðjan í Yajima, þar sem slysið varð, ber ábyrgð á framleiðslu Impreza smábílsins, auk Outback, Crosstrek og Forester crossover bílanna. Nærliggjandi Main verksmiðjan sér um framleiðslu á BRZ, Impreza og Crosstrek, auk WRX sportbílsins og Levorg vagnsins sem seldir eru á Japansmarkaði. Staðbundin Oizumi vél og gírskiptiverksmiðja urðu einnig fyrir áhrifum.
