Til að aðstoða viðskiptavini við að skipta yfir í rafmagnshreyfanleika hefur sænski vörubílaframleiðandinn Scania CV AB tilkynnt stofnun Erinion, nýs fyrirtækis sem sérhæfir sig í einka- og hálfopinberum hleðslulausnum. Þessi stefnumótandi aðgerð mun setja upp 40,000 nýjar hleðslustöðvar hjá viðskiptavinum Scania og styrkja rafflutningaþjónustu Scania samstæðunnar innan framtíðar vistkerfis flutninga.
Nýja fyrirtækið, Erinion, stefnir að því að bjóða upp á lausnir fyrir hleðslu geymslu og áfangastaðar til að flýta fyrir innleiðingu rafknúinna vörubíla og ná þar með markmiði Scania um að stuðla að breytingu í átt að sjálfbæru flutningakerfi. Lausnir Erinion munu gera viðskiptavinum kleift að skipta óaðfinnanlega yfir í núlllosunarflota og lengja spenntur. Þetta mun vera afgerandi þáttur í markmiði Scania um að ná 50% sölu rafbíla í Evrópu fyrir árið 2030.
Rannsóknir í iðnaði benda til þess að geymsluhleðsla verði aðalorkugjafi fyrir bæði skammtíma- og langflugsrekstur. Sem viðbót við almenn hleðslukerfi getur hleðslustöð og áfangastaðahleðsla veitt sérstaka hleðsluinnviði á heimastöðvum viðskiptavina eða á öðrum afmörkuðum stöðum. Þessi nálgun hefur fjölmarga kosti: fyrirsjáanlegar hleðsluáætlanir tryggja að ökutæki séu fullhlaðin, auka spennutíma og að lokum hámarka rekstrarhagkvæmni og kostnaðarsparnað með fyrirsjáanlegum og stöðugum orkukostnaði sem er sérsniðinn að sérstökum rekstri hvers viðskiptavinar.
Með því að bjóða upp á fyrirsjáanlegan orkukostnað og sérsniðnar lausnir fyrir starfsemi hvers viðskiptavinar, getur hleðsla í geymslu og áfangastað einnig hámarkað hleðsluafl og tímaáætlanir á sama tíma og það eykur endingu rafhlöðunnar og heildar skilvirkni ökutækis. Þar að auki á sér stað hleðsla venjulega á annatíma, sem leiðir til lægri og viðráðanlegra rafmagnskostnaðar, en hleðsla áfangastaðar er sveigjanlega hægt að framkvæma í hléum ökumanns eða sendingar.
Rannsóknir Scania, staðfestar af tilraunaverkefnum viðskiptavina, sýna verulegan kostnaðarsparnaðarmöguleika með auknum hleðslulausnum. Gert er ráð fyrir að fjárfestingarþörf viðskiptavina minnki um 50%, með árlegum rekstrarkostnaði upp á €15,000 á hvern vörubíl.
Í dag er tækni hleðslustöðva að verða sífellt fullkomnari. Það nær yfir meira en bara að útvega hleðslutæki, nettengingar og uppsetningar. Í gegnum þetta nýja fyrirtæki munu flutningaviðskiptavinir Scania hafa aðgang að háþróuðum samþættum hugbúnaði og vélbúnaði, auk rekstrarþjónustu og stuðnings. Hægt er að bjóða þessa sérstöku einingalausn með stöðluðum endursölumódelum (greiðsla í reiðufé) eða blendings sveigjanlegum verðlíkönum, sem gerir viðskiptavinum kleift að sameina niðurgreiðslur, fjármögnunarleigusamninga og gjaldskrá fyrir þjónustu og viðhald.
Nýja fyrirtækið mun upphaflega starfa í Svíþjóð, Noregi, Bretlandi, Hollandi, Frakklandi og Þýskalandi, með áætlanir um að stækka á heimsvísu í fyllingu tímans. Þessi nálgun tryggir að allar tegundir fyrirtækja, óháð vörumerki ökutækja, geti notið góðs af hleðsluinnviðum og rekstrarþjónustu Erinion. Árið 2030 er áætlað að um 230,000 rafbílar verði á vegum Evrópu. Til að styðja við þennan vöxt ætlar Erinion að setja upp að minnsta kosti 40,000 hleðslustöðvar hjá viðskiptavinum fyrir árið 2030.
Jonas Hernlund, yfirmaður orku- og innviðasviðs hjá Scania Group, útskýrði: „Með lausnum okkar geta viðskiptavinir haft hugarró og einbeitt sér að kjarnastarfsemi sinni á meðan sérstakt hleðslusvið sér um vélbúnað, hugbúnað, fjármögnun og rekstrarþjónustu fyrir umfangsmikla þjónustu. hleðslu með framúrskarandi gæðum og hagkvæmni.“
Gustaf Sundell, framkvæmdastjóri og yfirmaður áhættu- og nýrra viðskipta hjá Scania Group, sagði: "Meðan á umbreytingunni stendur verður flutningakerfið endurskilgreint. Nýstofnað hleðslulausnafyrirtæki okkar er gott dæmi og gegnir mikilvægu hlutverki í framtíðarflutningum. vistkerfi þegar við flytjumjón til rafhreyfanleika."
