Samkvæmt Reuters sagði lúxusbílaframleiðandinn Porsche þann 22. júlí að umskipti yfir í rafbíla (EVs) muni taka lengri tíma en upphaflega var búist við. Fyrirtækið hafði áður sett sér það markmið að 80% af sölu þess kæmi frá hreinum rafbílum árið 2030.
Í mars sagði Oliver Blume, forstjóri Porsche, greinendum að fyrirtækið myndi „standa við“ markmið sitt um að hafa meira en 80% af sölu sinni frá rafbílum fyrir árið 2030.
Sem stendur hefur Porsche gert lítið úr þessu markmiði, greinilega bundið það við eftirspurn viðskiptavina og þróun í rafbílageiranum. Í yfirlýsingu sagði Porsche að það gæti náð 80% markmiðinu ef þessir þættir leyfa. Hins vegar benti fyrirtækið einnig á: "Umskiptin yfir í rafbíla taka lengri tíma en við sáum fyrir fyrir fimm árum. Vörustefna okkar er að bjóða meira en 80% hrein rafbíla fyrir árið 2030, en þetta fer eftir eftirspurn viðskiptavina og þróun í rafknúnum ökutækjum. bílamarkaður."
Stjórnendur bílaframleiðenda á borð við Mercedes-Benz og Renault hafa varað við því undanfarna mánuði að metnaðarfull sölumarkmið þeirra fyrir hreina rafbíla fyrir næsta áratug kunni að vera of bjartsýn, þar sem viðskiptavinir eru enn tregir til að gefa upp bensínknúna bíla.
Það sem af er ári hefur Porsche staðið sig illa í sölu rafbíla. Fyrirtækið benti á muninn á samþykki rafbíla á þremur lykilmörkuðum þess, þar sem eftirspurn í Kína leiðir verulega, vöxtur í Evrópu er hægari og bandaríski markaðurinn virðist sundurleitur.
Á sama tíma hefur Porsche ítrekað lagt áherslu á sveigjanleika sinn í að bregðast við eftirspurnarsveiflum. Verksmiðjan í Leipzig getur framleitt bíla með brunahreyflum, tengitvinnbíla og hrein rafknúin farartæki á einni framleiðslulínu. Porsche sagði að það væri mikilvægara en nokkru sinni fyrr að halda áfram að fylgja tvíþættri stefnu að þróa bæði eldsneytisvélar og rafbíla.
