Þann 30. janúar gaf NavInfo út afkomuspá sína fyrir árið 2023 og gerði ráð fyrir að tekjur yrðu á bilinu 30,6 milljarðar til 34,2 milljarðar júana, með áætlað nettó tap upp á um það bil 9,77 milljarða til 12,21 milljarða júana.
NavInfo nefndi að árið 2023 hafi einingaverð á vörum frá fyrirtækjum tengdum birgðakeðju bíla haldið áfram að lækka. Til að bregðast við markaðsbreytingum er fyrirtækið staðfastlega að einbeita sér að bílanjósnaviðskiptum, þróa kjarnavörur, kanna markaðinn á virkan hátt, endurbæta rekstrarstjórnun og breytast smám saman úr vöruveitu yfir í lausnaveitanda.
Á árinu skýrði NavInfo enn frekar áherslur í viðskiptum á "greindan akstur." Fjöldi eininga sem eru búnar samþættum snjöllum aksturshugbúnaði og vélbúnaðarvörum hélt áfram að aukast, sem stuðlar að aukinni tekjur á milli ára fyrir greindan akstursrekstur. MCU flögurnar urðu fyrir stöðugri aukningu í sölu.
Hins vegar lækkuðu tekjur fyrir skýjatölvu (Smart Cloud) og greindur flugstjórnarklefa í bílum (Smart Cockpit) fyrirtæki á milli ára vegna þátta eins og samkeppni á markaði og leiðréttingar á áherslum.
Varðandi nettótapstöðuna nefndi NavInfo þrjár ástæður: Í fyrsta lagi leiddi samkeppni á markaði til stöðugrar þrengingar og samdráttar í heildarhagnaði af vörum fyrirtækisins; Í öðru lagi hélt fyrirtækið, með virkum viðbrögðum við breytingum á markaði, áfram að stuðla að hagræðingu í stjórnun og skipulagi, efldi staðsetningarþjónustu viðskiptavina, sem leiddi til hækkunar á rekstrarkostnaði og sölukostnaði milli ára; að auki hafði tap sumra tengdra félaga ákveðin neikvæð áhrif á afkomu félagsins til skamms tíma.
Eins og fyrr segir hefur NavInfo ráðist í stefnumótandi aðlögun til að einbeita sér að kjarnastarfsemi sinni. Samtímis er það virkt að innleiða kostnaðarlækkun og hagræðingaraðgerðir, hagræða skipulagi, hámarka úthlutun starfsmanna, efla aðfangakeðjustjórnun og stöðugt bæta skilvirkni rekstrarlegra ákvarðanatöku og markaðsskyns.
Samkvæmt áætluninni, árið 2024, mun fyrirtækið halda áfram að einbeita sér að kjarnastarfsemi sinni og innleiða ýmsar kostnaðarlækkun og skilvirkni. Það miðar að því að stjórna útgjöldum til rannsókna og þróunar af íhugandi eðli, auka auðlindanýtingu enn frekar og leitast við að bæta arðsemi.
