Þann 26. september tilkynnti Hyundai Motor Group að Hyundai Motor og Kia hafi sett af stað verkefni til að þróa framleiðslutækni fyrir litíum járnfosfat (LFP) rafhlöðu bakskautsefni.
Í fréttatilkynningu sagði Hyundai Motor Group að þróunarverkefni LFP rafhlöðu bakskautsefnis væri samstarfsverkefni Hyundai Motor, Kia, Hyundai Steel og leiðandi bakskautsefnisfyrirtækis EcoPro BM. Markmiðið er að búa til efni beint án þess að framleiða forvera og búa þannig til LFP rafhlöðu bakskautsefni. Verkefnið, sem stutt er af viðskipta-, iðnaðar- og orkumálaráðuneyti Suður-Kóreu, mun taka fjögur ár.
Soonjoon Jung, yfirmaður rannsókna og þróunar rafvæðingar- og rafdrifnaefna hjá Hyundai Motor og Kia, sagði: "Til að mæta framtíðareftirspurn rafbílamarkaðarins er hröð tækniþróun og skilvirk rafhlöðubirgðakeðja nauðsynleg. Markmið okkar með þessu verkefni er að draga úr ósjálfstæði á innfluttum vörum og efla tæknilega samkeppnishæfni lands okkar og Hyundai Motor Group með eigin þróun nauðsynlegrar tækni."
Hefð er að bakskautsefni fyrir LFP rafhlöður eru framleidd með því að bæta litíum við forveraefni eins og fosföt og járnsúlfat. Hyundai Motor Group gaf til kynna að beina nýmyndunarferlið útiloki undanfaraframleiðsluþrepið og dregur þannig úr skaðlegri losun við framleiðslu og lækkar framleiðslukostnað. Í samanburði við hefðbundnar aðferðir er beina myndun ferlið umhverfisvænni og kostnaðarsamari. Hins vegar er mikilvægt að tryggja hreinleika og einsleitni hráefna til að bæta framleiðslu skilvirkni.
Hyundai Motor og Kia munu vinna með Hyundai Steel til að þróa háhreina fínu járnduftvinnslutækni þar sem járn er endurunnið innanlands í Suður-Kóreu. EcoPro BM mun nýta þessa tækni til að þróa beint tilbúið LFP rafhlöðu bakskautsefni úr járndufti. Fyrirtækin tvö miða að því að búa til LFP bakskautsefni sem geta náð hraðhleðslutækni og mikilli losunarafköstum við lágt hitastig.
Hyundai Motor Group lagði áherslu á að þetta samstarf væri mikilvægt þar sem það tengir saman stál-, rafhlöðu- og bílaiðnaðinn. Markmið Hyundai og Kia er að leiða þróun rafbílamarkaðarins með tæknilegri samþættingu í LFP rafhlöðuefnisgeiranum.
Fyrr á þessu ári lýstu Hyundai og Kia því yfir að sem hluti af langtímastefnu sinni myndu þau vinna virkan að því að auka afköst, öryggi og kostnaðarsamkeppnishæfni rafgeyma í rafbílum.
