Samkvæmt fjölmiðlum sagði Laila Medina, dómsmálaráðherra ESB, að synjun Google á að leyfa rafbílaforriti þróað af Enel að fá aðgang að Android Auto vettvangi sínum gæti brotið gegn samkeppnisreglum, sem styður viðhorf ítalska samkeppniseftirlitsins.
Árið 2021 sektaði samkeppniseftirlit Ítalíu Google um 102 milljónir evra (sem jafngildir 113,2 milljónum dala) fyrir að hindra JuicePass hugbúnað Enel frá Android Auto. JuicePass gerir ökumönnum kleift að nota kortaleiðsögn og senda skilaboð í gegnum mælaborð bílsins meðan á akstri stendur.
Medina sagði: „Neitun Google um að veita þriðja aðila aðgang að Android Auto pallinum gæti brotið gegn samkeppnisreglum.
Hún útskýrði ennfremur að ef aðgerðir fyrirtækis útiloka, hindra eða tefja þriðju aðila öpp aðgang að vettvangi þess gæti fyrirtækið verið að misnota markaðsráðandi stöðu sína, að því tilskildu að slíkar aðgerðir hafi samkeppnishamlandi áhrif sem skaða hagsmuni neytenda og eru ekki hlutlægar. réttlætanlegt.
Google hafði áður neitað að gera JuicePass samhæft við Android Auto, með því að vitna í öryggisáhyggjur og skort á sérstöku sniðmáti, og áfrýjaði í kjölfarið til ítalska ríkisráðsins.
Talsmaður Google sagði: "Við viðurkennum álit dómsmálaráðherrans og bíðum eftir endanlegum úrskurði dómstólsins. Frá því að málið hófst höfum við unnið að því að bæta við sniðmátunum sem Enel óskaði eftir og eins og er eru mörg svipuð forrit fáanleg á Android Auto á heimsvísu."
Búist er við að dómarar ESB-dómstólsins kveði upp úrskurð á næstu mánuðum og þeir samþykkja venjulega meirihluta slíkra óbindandi álita.
