Samkvæmt Bloomberg hefur franska rafhlöðuframleiðandinn Verkor tryggt sér yfir 1,3 milljarða evra (um það bil 1,4 milljarða dollara) í grænum lánum til að ljúka byggingu verksmiðju sinnar í Norður-Frakklandi. Að sögn tóku 16 viðskiptabankar, þar á meðal Banco Santander frá Spáni, Natixis frá Frakklandi, ING Bank frá Hollandi, La Banque Postale og Societe Generale frá Frakklandi, auk þriggja opinberra banka, þátt í nýjustu fjármögnunarlotu.
Þann 24. maí sagði Benoit Lemaignan, forstjóri Verkor, í viðtali að 1,5 milljarða evra nýja verksmiðjan, staðsett í höfninni í Dunkerque, stefni að því að auka vaxandi vistkerfi rafbíla í Norður-Frakklandi.
Lemaignan nefndi: "Upphaflega bjuggust allir við því að rafvæðing myndi gerast mjög hratt. Það sem við erum að upplifa núna er smá hlé fyrir næstu hröðun og næsta hröðun kemur fljótt, þökk sé kynningu margra rafbíla eins og Renault R5 og Scenic ."
Áætlað er að frönsk verksmiðja Verkors taki til starfa á næsta ári og framleiði nikkel-mangan-kóbalt rafhlöður með upphaflega ársgetu til að útvega rafhlöður fyrir 200,000 rafbíla. Hins vegar eru fyrirtæki eins og Renault nú að leita að ódýrari og kraftminni litíum járnfosfat rafhlöðum til að draga úr kostnaði við rafbíla. Lemaignan leiddi í ljós að Verkor ætlar einnig að kanna ódýrari rafhlöðulausnir, þar á meðal natríumjóna- og litíumjárnfosfat rafhlöður.
Verkor var stofnað árið 2020 og er með höfuðstöðvar í Grenoble í Frakklandi og hefur safnað yfir 3 milljörðum evra fyrir byggingu fyrstu rafhlöðuverksmiðju fyrir rafbíla og rannsóknarmiðstöð. Renault Group á 10% hlut í Verkor og á sæti í stjórn þess.
Dunkerque-svæðið hefur laðað að sér aðrar fjárfestingar, svo sem frá rafhlöðuframleiðandanum ProLogium Technology, vegna nálægðar við rafbílaverksmiðjur í Frakklandi og nágrannalöndunum, auk djúpsjávarhafnar og þægilegra járnbrautatenginga.
