Samkvæmt fréttum fjölmiðla hefur Ford verksmiðja í Þýskalandi hafið framleiðslu á ný eftir að hafa neyðst til að stöðva framleiðslu vegna verkfalls birgja.
Eftir verkfall félaga í IG Metall verkalýðsfélaginu neyddist Ford til að hætta framleiðslu í verksmiðju sinni í Saarlouis, sem sér um framleiðslu Ford Focus smábílsins. Þann 18. mars kusu starfsmenn frá birgðasala með því að samþykkja félagslega kjarasamninginn sem gerður var með samningaviðræðum, sem bindur formlega enda á verkfallið.
Um það bil 500 IG Metall meðlimir frá Magna Stanztechnik, Benteler, Tenneco, Rhenus LMS og Lear tóku þátt í verkfallsaðgerðunum. Verkfallið hafði áhrif á afhendingu vélar/gírskiptahluta, ása, líkamshluta, raflagnakerfa og útblásturskerfa.
Á næsta ári mun þýska verksmiðjan Ford ekki lengur framleiða Ford Focus líkanið og mun fækka störfum um 3.500 þar sem umbreytingar verða á fyrirtækinu, sem einbeitir sér eingöngu að sölu rafbíla í Evrópu í framtíðinni.
Í síðasta mánuði náði Ford samkomulagi við starfsmenn Saarlouis verksmiðjunnar, þar á meðal að halda áfram að ráða 1,000 starfsmann til ársloka 2032, greiða starfsmönnum starfslokalaun og kaupauka, stofna flutningsfyrirtæki og útvega starfsmönnum hæfnisvottun.
Starfsmenn frá birgjum nálægt þýsku verksmiðjunni Ford leita einnig eftir „aðlaðandi og vel fjármagnuðum“ brottfararsamningum sem eru svipaðir og hjá starfsmönnum Ford. IG Metall sagði að birgjar hefðu „hækkað verulega“ tilboð sín um starfslokagjöld.
