Samkvæmt fjölmiðlum hefur Ford Motor Company gefið út „ákall til aðgerða“ til birgja sinna og óskað eftir aðstoð við að lækka framleiðslukostnað rafknúinna ökutækja (EVs).
Byggt á innri minnisblaði sem Reuters hefur séð, hefur Ford nýlega leitað til íhlutaframleiðenda vegna rafbílaverkefna og leitað ábendinga um kostnaðarlækkun til að styðja markmið sitt um að ná arðsemi í rafbílaviðskiptum.
Rafknúin farartæki hafa stöðugt orðið fyrir verulegu tjóni fyrir Ford, með meðaltap upp á tugþúsundir dollara á seldan rafbíl. Á fyrsta ársfjórðungi þessa árs tapaði rafbíla- og hugbúnaðardeild Ford 1,3 milljarða dala. Stjórnendur gera ráð fyrir að tap deildarinnar fyrir skatta á árinu muni lækka á bilinu 5 til 5,5 milljarðar dala.
Liz Door, framkvæmdastjóri birgðakeðju Ford, sagði í minnisblaðinu: "Við höfum öll fjárfest mikið í rafbílaviðskiptum og við munum annað hvort dafna saman eða mistakast saman. Allt er uppi á borðinu og við þurfum að allir grípi til aðgerða. "
Eins og er, bjóða keppinautar, þar á meðal rafbílamarkaðsleiðtoginn Tesla, afslátt og verulegar verðlækkanir til að viðhalda eftirspurn neytenda í háhraða umhverfi, sem hvetur Ford til að grípa til samsvarandi ráðstafana. Sérfræðingar benda til þess að til að endurvekja eftirspurn neytenda og keppa við kínverska bílaframleiðendur eins og BYD, þurfi rafbílaframleiðendur að kynna ökutæki sem eru á viðráðanlegu verði fyrir fjöldann.
„Að útvega rafknúnum ökutækjum á viðráðanlegu verði til viðskiptavina er okkur fyrir bestu,“ bætti Liz Door við. „Að ná meiri efniskostnaðarhagkvæmni í vöruúrvali okkar er mikilvægt til að tryggja hagkvæmni.
Sem svar við beiðnum um athugasemdir frá blaðamönnum sagði Ford að fyrirtækið einbeitti sér að því að byggja upp arðbæran rafbílarekstur. Í yfirlýsingu Ford sagði: "Við metum samvinnu við birgja okkar og vonum að þeir muni deila hugmyndum um kostnaðarlækkun."
Liz Door hvatti birgja til að tryggja skilvirkan framleiðslurekstur og draga úr fjármagnsútgjöldum. Hún hvatti einnig birgja til að þróa „áætlanir um stigvaxandi kostnaðarlækkun“ fyrir ýmsar núverandi og væntanlegar rafbílagerðir, þar á meðal F-150 Lightning rafbíllinn, Transit rafknúinn vörubíll og Mustang Mach-E jeppa.
"Við þurfum bestu hugmyndir þínar til að knýja fram kostnaðarlækkun, jafnvel þótt þeim hugmyndum hafi áður verið hafnað af Ford. Við erum líka reiðubúin að íhuga hugmyndir sem gætu krafist fjárfestingar en styðja arðsemi," sagði Liz Door í minnisblaðinu.
Í minnisblaðinu kemur fram að hugmyndir um kostnaðarlækkun geti falið í sér "viðskipti, hönnun, innihald hluta, fótspor og virðiskeðju." Door benti einnig á í minnisblaðinu, "Þetta felur í sér að draga úr getu þegar nauðsyn krefur, endurúthluta fjármagni eftir þörfum, skilja eyðsluferla og ræða alla valkosti við Ford."
„Kostnaðurinn verður mikilvægur Ford,“ sagði Door að lokum.
