Samkvæmt Reuters, 13. júní, sagði háttsettur framkvæmdastjóri hjá Chery Automobile, einum stærsta bílaútflytjanda Kína, að fyrirtækið vænti þess að framleiðsluáætlanir þess í Evrópu muni hjálpa til við að vega upp á móti áhrifum aukinna innflutningstolla Evrópusambandsins á kínversk framleidd rafbíla. .
Þann 12. júní tilkynnti ESB að það myndi leggja allt að 38,1% viðbótartolla á rafbíla sem flutt eru inn frá Kína. Daginn eftir lagði Zhang Jian, varaforseti Chery Automobile og forstjóri evrópskrar starfsemi, áherslu á það í viðtali að þrátt fyrir að þessi stefna muni hafa einhver áhrif á útflutningsstarfsemi fyrirtækisins, muni framleiðsla Chery bíla á staðnum í Evrópu hjálpa til við að draga úr sumum áhrifum hækkuðum gjaldskrám.
Samkvæmt stefnu ESB munu vörur Chery Automobile, sem fluttar eru til Evrópu, sæta 21% toll. Þrátt fyrir áskoranir ESB um tollamál er Chery Automobile enn „ákveðið“ í að koma stækkunaráætlunum sínum í Evrópu áfram. Áður hafði Chery þegar verið að leggja grunninn á evrópskan markað. Í kynningarfundi sagði Zhang Jian að Chery Automobile geri ráð fyrir að hefja framleiðslu á rafknúnum ökutækjum í nýlega keyptri verksmiðju sinni í Barcelona á Spáni í lok þessa árs. Þetta verður fyrsta framleiðslustöð Chery í Evrópu.
Zhang Jian gaf ennfremur til kynna að verksmiðjan í Barcelona muni ekki duga til að standast miðjan til langtíma áætlanir Chery Automobile í Evrópu og bætti við að fyrirtækið væri að íhuga staðsetningu fyrir aðra verksmiðju í Evrópu til að auka framleiðslugetu og markaðshlutdeild enn frekar. Hann neitaði hins vegar að veita sérstakar upplýsingar.
Til viðbótar við verksmiðjuna í Barcelona, leitar Chery Automobile einnig eftir samstarfi við önnur svæði í Evrópu. Í mars á þessu ári tilkynnti Chery að það myndi hefja sölu á Omoda og Jaecoo bíla á Ítalíu á þriðja ársfjórðungi, sem markar opinbera innkomu þess á ítalska markaðinn, sem verður annar Evrópumarkaður þess.
Chery Automobile er meðal nokkurra kínverskra bílaframleiðenda sem vilja auka viðskipti sín í Evrópu. Með því að hægja á innlendri bílaeftirspurn íhugar Chery, ásamt keppinautum sínum BYD og Great Wall Motors, að koma á fót framleiðslu- og samsetningarverksmiðjum í Evrópu til að auka sölu ódýrra bíla og auka þannig samkeppnishæfni þeirra og áhrif á Evrópumarkað.
