Síðdegis 14. apríl tilkynnti BASF formlega um að stækkunarverkefni fyrir Cellasto verksmiðju sína á BASF Innovation Campus í Pudong, Shanghai, hafi verið sett af stað.
Samkvæmt opinberum upplýsingum leggur Cellasto viðskipti BASF áherslu á hávaða, titring og hörku (NVH) lausnir. Til að bregðast við vaxandi kröfum kínverska bílamarkaðarins, -sérstaklega nýrra orkutækja (NEV) hlutanum- hefur stækkunarverkefnið verið samþykkt af höfuðstöðvum BASF í Þýskalandi. Um það bil 500 milljónir RMB (um 70 milljónir Bandaríkjadala) verða fjárfestar í verkefninu, sem miðar að því að veita NVH-samþættum höggdeyfaralausnum sem eru sérsniðnar fyrir NEV-markaðinn í Kína. Áætlað er að nýja verksmiðjan taki til starfa árið 2027.
Stækkunin mun fela í sér-fullkomnustu--mótaframleiðslulínur og búist er við að heildarframleiðslugeta verksmiðjunnar aukist um næstum 70%. Með því að sameina nýja verksmiðju, háþróaða tækni og áherslu á nýja orku, stefnir verkefnið í að auka enn frekar samkeppnishæfni BASF í bílageiranum.
Í umsögn um stækkunina sagði Dr. Jeffrey Lou, forseti og stjórnarformaður BASF Stór-Kína, "Frá því að BASF kom inn á kínverska markaðinn fyrir 140 árum síðan hefur BASF fjárfest umtalsvert á svæðinu. Stækkunin í dag er enn ein sterk sönnun á skuldbindingu okkar til að vera nálægt staðbundnum mörkuðum og viðskiptavinum. Sem leiðandi efnabirgir til bílaiðnaðarins mun BASF halda áfram að nýta sérþekkingu okkar á staðnum og auka vöxt staðbundins framleiðslukerfis og auka vöxt staðbundins framleiðslukerfis. af bílaviðskiptum okkar í Kína."
