BMW i5
Áttunda kynslóð BMW 5 Series sem kemur árið 2023 mun innihalda hreint rafmagnsútgáfu sem kallast BMW i5. i5 mun tilheyra einum af samkeppnishæfustu rafbílaflokkunum sem inniheldur nú þegar margar gerðir. Meðal keppinauta þess verða Mercedes EQE, Tesla Model S, Lucid Air og Nio ET7. Frá 2024 verður Audi E6 einnig á lista yfir keppinauta.
BMWBlog heldur því fram að BMW muni bjóða upp á i5 í eDrive40, xDrive40 og M50 afbrigðum. Grunnafbrigðið gæti fengið 250 kW (335 hestöfl) mótor að aftan, en hinar tvær útgáfurnar myndu hafa aukamótor að framan fyrir meiri afköst og fjórhjóladrif. Tveir mótorar i5 M50 geta framleitt 400 kW (536 hö) af samanlögðu afli. 80,7 kWh rafhlaða pakki gæti verið staðalbúnaður og hann gæti veitt EPA-est. drægni um 300 mílur.
Framleiðsla á i5 fer fram samhliða i7 í BMW Group verksmiðjunni Dingolfing í Þýskalandi. Búast má við að i5 komi til bandarískra BMW umboða á seinni hluta ársins 2023.
BMW iX2
BMW iX2 verður rafbíll hannaður fyrir unga viðskiptavini sem vilja líkan sem er tilfinningaþrungnari en iX1. Sportlegri skuggamynd myndi gera hann loftaflískari en iX1 (0.26 Cd). Búast líka við einstökum björtum litum sem undirstrika svipmikið ytra byrði þess.
Að innan gæti BMW iX2 pakkað eiginleikum eins og BMW bogadregnum skjá sem samanstendur af 10.25-tommu stafrænu mælaborði og 10.7-tommu upplýsinga- og afþreyingarkerfi fyrir snertiskjá, höfuðskjá, framsætum með rafknúnum stillingar- og minnisaðgerðir, útsýnislúga með rafstýrðri rúllugardínu og Harman Kardon hljóðkerfi.
BMW iX2 gæti verið með tveggja mótora aflrás sem gefur honum fjórhjóladrifsgetu, 308 hö og 364 lb.-ft. af tog. 64,7 kWh rafhlaða pakki sem skilar WLTP drægni yfir 275 mílur mun líklega vera staðalbúnaður. Fréttir herma að iX2 verði frumsýndur haustið 2023 og ólíkt BMW iX1 verði hann fáanlegur í Bandaríkjunum
