NIO ET5 Túra
video

NIO ET5 Túra

Hvað útlit varðar, heldur NIO ET5 Touring áfram hönnunarhugmyndinni Design for AD. Lokað grillið fellur óaðfinnanlega saman við framhliðina og framljósin með skiptingu á vinstri og hægri hlið eru með áberandi lauflaga LED dagljós. Að auki tekur nýja ökutækið upp skynjara að framan, sem samþættir skynjunarbúnað eins og lidar og myndavélar á snjallan hátt í ytri hönnunina, sem leiðir til mjög samræmdrar útlits.
Hringdu í okkur
Vörukynning
Vörulýsing

Hvað útlit varðar, heldur NIO ET5 Touring áfram hönnunarhugmyndinni Design for AD. Lokað grillið fellur óaðfinnanlega saman við framhliðina og framljósin með skiptingu á vinstri og hægri hlið eru með áberandi lauflaga LED dagljós. Að auki tekur nýja ökutækið upp skynjara að framan, sem samþættir skynjunarbúnað eins og lidar og myndavélar á snjallan hátt í ytri hönnunina, sem leiðir til mjög samræmdrar útlits.

Þegar litið er á hlið bílsins er NIO ET5 Touring með hönnun í veiðistíl. Frá B-stólpi verða línur ökutækisins áberandi mýkri og samfelld mittislína gefur yfirbyggingunni slétt og stílhreint yfirbragð. Ennfremur er nýi bíllinn búinn stýrisstýri fyrir þakgrind sem gerir kleift að setja upp þakgrind. Hvað varðar mál mælist nýi bíllinn 479019601499 mm á lengd, breidd og hæð, með 2888 mm hjólhaf. Að auki býður ET5 Touring upp á úrval af fimm hjólastílum, með hjólastærðir á bilinu 19 tommur til 20 tommur.

Línurnar aftan á bílnum ná frá upprunalegri hönnun og virðast þægilegri, sem gefur stærra geymslupláss. Gagnsæ afturljósin nota gegnsæ ljós með svörtum grunni, sem skapar sportlegri sjónræn áhrif. Að aftan er einnig dreifibúnaður til að auka hreyfiskyn. Þess má geta að nýi bíllinn styður einnig rafknúna króka fyrir eftirvagn sem gerir hann þægilegan til að draga eftirvagna í framtíðinni.

3
Bíllinn tekur upp skynjara að framan, sem samþættir skynjunarbúnað eins og lidar og myndavélar á snjallan hátt inn í ytri hönnunina, sem leiðir til mjög samræmdrar útlits.
8
NIO ET5 Touring er staðalbúnaður með PanoCinema panorama stafræna stjórnklefanum. Hann er búinn 10.2-tommu LCD-tækjaklasa og 12.8-tommu miðstýringarskjá.

Hvað varðar innréttinguna er NIO ET5 Touring staðalbúnaður með PanoCinema panorama stafræna stjórnklefanum. Hann er búinn 10.2-tommu LCD-tækjaklasa og 12.8-tommu miðstýringarskjá. Að auki er nýi bíllinn einnig búinn NIO's NAD (NIO Autonomous Driving) tækni, sem gerir kleift að skipta um háhraða, þéttbýli, bílastæði og rafhlöðuskipti í gegnum NIO Super Sensing System Aquila og ofurtölvuvettvanginn Adam.

NIO Super Sensing System inniheldur 33 hánákvæmni skynjunarvélbúnað, þar á meðal einn langdrægan hánákvæmni lidar, sjö 8-megapixla háskerpu myndavélar, fjórar 3-megapixla sérstakar myndavélar með hánæmni umgerð. , ein aukið skynjun ökumanns, fimm millimetra bylgjuratsjár, tólf úthljóðsskynjarar, tvær nákvæmar staðsetningareiningar og V2X skynjun ökutækis til innviða. ADAM NIO ofurtölvuvettvangurinn er búinn fjórum NVIDIA DRIVE Orin X flögum, sem veitir heildartölvunagetu allt að 1016 TOPS.

Hvað varðar afl, deilir NIO ET5 Touring sama aflrásarkerfi og ET5, með 150 kW innleiðslu-/ósamstilltan mótor að framan og 210 kW varanlegum segul/samstilltum mótor að aftan, með heildarkerfisafl upp á 360 kW og {{ 5}} km/klst hröðunartími aðeins 4 sekúndur. Til að mæta mismunandi smekk og akstursatburðarás býður ET5 Touring upp á níu akstursstillingar fyrir ökumann, þar á meðal Sport plus , Sport, Comfort, Eco, Personalized, Snow, Sand, Wet, og Trailer.

Vörur breytur
Fyrirmynd NIO ET5 Túra
Kraftur Framan: 150 kW innleiðslu/ósamstilltur mótor
  Aftan: 210 kW varanlegur segull/samstilltur mótor
  Heildarkerfisafl: 360 kW
  0-100 km/klst. Hröðunartími: 4 sekúndur
Mál Lengd: 4790 mm
  Breidd: 1960 mm
  Hæð: 1499 mm
  Hjólhaf: 2888 mm
Hjólvalkostir 19-tommu og 20-tommu
Akstursstillingar Sport plús, Sport, Þægindi, Eco, Sérsniðið, Snjór, Sandur, Blautur, Eftirvagn
Vörumynd

22

                    11  12  14

 

 

 

maq per Qat: nio et5 túr, Kína nio et5 túr

Hringdu í okkur

whatsapp

skype

Tölvupóstur

inquiry