Samkvæmt Bloomberg hefur Volkswagen frestað arðsemismarkmiði sínu um þrjú ár þar sem fyrirtækið stendur frammi fyrir dræmri sölu og kostnaði við að hagræða uppblásinn rekstur.
Í skýrslunni kemur fram að Volkswagen stefni nú að því að ná 6,5% framlegð af rekstri árið 2029 í stað næsta árs. Til að vinna gegn minnkandi eftirspurn á evrópskum og kínverskum mörkuðum hefur vörumerkið dregið úr framleiðslugetu og vinnuafli. Gögn sem gefin voru út þann 13. mars sýndu að ávöxtunarhlutfall Volkswagen lækkaði í 2,9% á síðasta ári, sem er það lægsta síðan 2020.
„Við stöndum frammi fyrir og munum halda áfram að takast á við mikilvægar áskoranir, þar á meðal minni-en-vöxtur á lykilmörkuðum og viðvarandi verðbólgu,“ sagði David Powels, fjármálastjóri Volkswagen vörumerkisins, í afkomusamtali.
Samdráttur í sölu í Kína, ásamt aukinni samkeppni í Evrópu-þar sem eftirspurn hefur ekki enn náð aftur-stigum fyrir-faraldur-hefur sett töluverða þrýsting á arðsemi Volkswagen. Að auki hefur hraði rafbílaútgáfu vörumerkisins einnig haft áhrif á tekjur þess.
Oliver Blume, forstjóri Volkswagen Group, náði í lok síðasta árs samkomulagi við verkalýðsfélög um að bæta skilvirkni Volkswagen vörumerkisins. Samningurinn felur í sér að draga úr framleiðslugetu í þýskum verksmiðjum um hundruð þúsunda farartækja og fækka starfsmönnum um yfir 35.000 starfsmenn á næstu fimm árum. Volkswagen reiknar nú með að framlegð rekstrarhagnaðarins fari yfir 4% á þessu ári og verði 5,5% árið 2027.
Volkswagen ætlar að setja á markað nokkra ódýra-rafbíla til að laða að evrópska neytendur. Hins vegar, fyrsta af þessum gerðum, auðkennið. 2allt, sem er undir €25.000, verður ekki afhent fyrr en á næsta ári. Vörumerkið bindur einnig miklar vonir við auðkennið. EVERY1, fyrirferðarlítill rafbíll á 20.000 evrur, sem áætlað er að framleiða í Portúgal eftir tvö ár. Powels viðurkenndi að „fyrir litla bíla er 6,5% hagnaðarhlutfall hátt markmið,“ en hann er enn fullviss um að Volkswagen geti náð þessu markmiði fyrir árið 2029.
Árið 2024 jukust tekjur Volkswagen Group lítillega um 0,7% á milli--árs í 324,7 milljarða evra. Hins vegar dróst rekstrarhagnaður saman um 15,4% í 19,06 milljarða evra, en arðsemi sölu minnkaði úr 7,0% árið 2023 í 5,9%. Hagnaður eftir skatta lækkaði í 12,394 milljarða evra, samanborið við 17,861 milljarða evra árið 2023.
