Haval Raptor

HiðHaval Raptorhefur sérstakar og beinar línur í gegnum ökutækið, sem sýnir skarpa og skilvirka hönnun. Að framan er ferhyrnt grill og kringlótt afturljós. Sterkt grillið, ásamt hnoðstílsupplýsingum á hliðunum, styrkja sterka framkomu bílsins. Framan á bílnum er silfurhlífðarplata sem tryggir vörn gegn höggum við utanvegaakstur.

Hliðarsnið ökutækisins sýnir einnig ferninga hönnun. Bíllinn er með hlífðarhlífum á hjólaskálum og neðri hluta hurða og hann er búinn þakgrind. Fimm örmuðu svörtu felgurnar gefa styrkleikatilfinningu og dekkin með háu stærðarhlutföllum sýna framúrskarandi akstursgetu utan vega.

Haval Raptor státar af einstakri og harðgerðri ytri hönnun, sem sýnir framhalla stöðu. Framendinn er ferningur, með vöðvastæltum línum í gegn. Ásamt stórum hjólnöfum og aukinni jarðhæð gefur hann frá sér sterka torfærustemningu.

Innri hönnun Haval Raptor sameinar lúxus og tækni, sem eykur almenna tilfinningu fyrir glæsileika og gæðum ökutækisins. Sætin bjóða upp á einstök þægindi og aftursætin eru með stillanlegum sjónarhornum og upphitunaraðgerðum, sem tryggir þægilegri akstursupplifun fyrir farþega.

Að aftan kemur ökutækið með utanáliggjandi varadekk. Farangurshurðin tekur upp hliðaropnunarhönnun sem almennt sést í torfærubílum. Hvað varðar mál er ökutækið 4800 mm á lengd (þar með talið ytra varadekk), 1916 mm á breidd, 1822 mm á hæð, með hjólhaf 2738 mm. Hann er með 24 gráðu aðkomuhorn, 30 gráðu brottfararhorn, 19 gráðu hallahorn, lágmarkshæð frá jörðu er 170 mm þegar hleðsla er hlaðin og 200 mm þegar hún er óhlaðin, 560 mm vatnsvaðageta og þolir allt að 60 brekkur. %.

Að innan erHaval Raptorhefur kassalaga hönnun, búin tveimur stórum skjáum en heldur einnig mörgum líkamlegum hnöppum. Bíllinn er með víðáttumikilli sóllúgu og býður upp á mikið innra rými. Fyrir framan aðstoðarökumannssætið er öflugt handrið.

Hvað varðar völd, þáHaval Raptorkemur með 1,5T vél ásamt Hi4 snjallt tvinn fjórhjóladrifi. 1,5T vélin býður upp á hámarksafl upp á 123kW og hámarkstog upp á 243N·m. Tvinnkerfið kemur í tveimur útgáfum: annarri með 19,09Kwh járnfosfat rafhlöðu sem býður upp á heildarafl upp á 278kW, heildartog upp á 750N·m, hreint rafmagns drægni 102km undir NEDC hringrásinni, styður hraðhleðslu með hámarksafli upp á 33kW. Önnur útgáfan með 27,54kWh járnfosfat rafhlöðu skilar samanlagt afli 282kW, tog upp á 750N·m, NEDC rafdrægni upp á 145km, styður hraðhleðslu með hámarksafli upp á 41kW. Bæði kerfin styðja V2L ytri aflhleðslu með afhleðsluafli upp á 3,3kW.

Að auki erHaval Raptorer með tvinn fjórhjóladrifi með tvöföldum mótorum að framan og aftan. Hann býður upp á ýmsar akstursstillingar fyrir sparneytnari borgarakstur og er búinn iTVC snjöllu togvektorstýringarkerfi fyrir aukna getu í beygjum. Hvað varðar torfærugöguleika, þá er ökutækið með mismunadrifslæsingu að aftan, sem tryggir meiri getu til að komast út úr krefjandi aðstæðum. Nýja ökutækið býður upp á sjö akstursstillingar, þar á meðal snjó, sand og leðju. Ennfremur er hann búinn 2. stigs greindu akstursaðstoðarkerfi.