Þegar þú áttar þig á því að nögli eða öðrum beittum hlut hefur verið stungið í dekk er það fyrsta sem þarf að meta hvort loftþétta lagið inni í dekkinu hafi verið í hættu. Þetta lag er aðal vörnin gegn lofttapi í dekkjum. Ef það er stungið getur dekkið tæmt og stofnað umferðaröryggi í hættu. Til að komast að því hvort loftþétta lagið hafi verið stungið má úða froðukenndu vatni á stungna svæðið og fylgjast með loftbólum. Tilvist loftbólur gefur til kynna að loftþétta lagið hafi verið rofið og dekkið lekur, sem þarfnast tafarlausrar athygli. Ef engar loftbólur finnast, gæti innri heilleiki dekksins enn verið ósnortinn, en það er mikilvægt að takast á við vandamálið tafarlaust til að koma í veg fyrir hugsanlega áhættu.
Ef þú staðfestir að loftþétta lagið hafi verið stungið skaltu standast löngunina til að fjarlægja nöglina eða beittan hlut. Að gera það myndi valda hraðri losun lofts úr dekkinu, sem leiðir til snöggs lækkunar á dekkþrýstingi. Akstur undir slíkum kringumstæðum getur valdið frekari skemmdum á dekkinu. Við slíkar aðstæður er ráðlegt að keyra hægt á næsta viðgerðarverkstæði eða einhverja aðstöðu sem er búin hjólbarðaviðgerðarverkfærum til að annað hvort plástra eða skipta um dekk. Ef þú ert ekki með varadekk við höndina skaltu íhuga að hafa samband við faglega dráttarþjónustu til að forðast að valda frekari skemmdum á dekkinu.
Á hinn bóginn, ef loftþétta lagið helst ósnortið, á meðan dekkið tæmist kannski ekki strax, er samt nauðsynlegt að grípa til aðgerða. Innfelldi hluturinn, jafnvel þótt hann valdi ekki tafarlausri loftræstingu, gæti leitt til ójafns slits eða óvænts leka við notkun í framtíðinni. Þess vegna er mælt með því að fara á viðgerðarverkstæði eða aðstöðu með nauðsynlegan búnað til að takast á við vandamálið.
Við daglegan akstur ættu eigendur ökutækja oft að skoða ástand hjólbarða sinna og forðast að leggja á svæðum þar sem dekk gætu komist í snertingu við beitta hluti og koma í raun í veg fyrir slík atvik. Að auki getur það að hafa dekkjaþrýstingseftirlitskerfi veitt rauntíma gögn um ástand dekkja. Ef frávik finnast getur kerfið gert ökumanni viðvart og aðstoðað hann við að taka tímanlega og upplýstar ákvarðanir.
