Han er miðlungs til stór bílaröð undir BYD, með yfir tíu mismunandi gerðir í boði eins og er, þar á meðal ýmsar árgerðir og aflrásargerðir, svo sem tengitvinnbílar (DM) og rafknúnar (EV) útgáfur. Nýlega hafa margir spurt um muninn á Han DM og Han EV. Hér er samanburður frá Bílaeigendahandbók (byggt á 2023 gerðum: DM-p War God Edition og EV Champion Edition 610KM AWD Flagship).
Mismunandi drifrásir:
Han DM er tengitvinnbíll, hægt að knýja annað hvort mótorinn eða rafalinn sjálfstætt eða af báðum samtímis. Aftur á móti er Han EV algerlega rafknúið farartæki, sem byggir eingöngu á mótornum til að knýja áfram. Han DM hefur einnig smá forskot í hröðunarafköstum.
Smit:
Han DM notar E-CVT gírskiptingu en Han EV er með eins hraða gírskiptingu. Þrátt fyrir að flutningsuppbygging þeirra sé ólík er akstursupplifunin á milli þeirra tveggja nánast ógreinanleg í daglegri notkun.
Svið:
Þökk sé hinni frægu ofurhybridtækni BYD hefur Han DM glæsilegt drægni yfir 1,000 kílómetra á fullri hleðslu og tanki. Han EV, sem er að fullu rafknúið farartæki, nær opinberu drægni nálægt áætluðu drægni, en sumir notendur geta fundið fyrir drægnikvíða vegna framboðs hleðslumannvirkja.
Viðhaldskostnaður:
Sem hreint rafknúið farartæki þarf Han EV lágmarks viðhald. Aftur á móti hefur Han DM, sem inniheldur bæði rafkerfi og vél, meiri viðhaldsþörf, sem þýðir hærri kostnað. Að auki geta viðgerðir verið dýrari fyrir Han DM ef vandamál koma upp.
Eftir að hafa skoðað þennan mun er ljóst að hver gerð hefur sína kosti og galla. Ef þú ert ekki með hleðslustöð heima og hefur áhyggjur af drægni gæti Han DM verið betri kosturinn. Hins vegar, ef þú ert með heimahleðslutæki og keyrir ekki oft langar vegalengdir, gæti Han EV hentað þér betur.
