Í fyrsta lagi er raunverulegur tilgangur sóllúgu bíla að auðvelda loftræstingu í ökutækinu og almennt eru tvær leiðir til að opna hana, þar sem "hallaða" sóllúgan er ein þeirra. Þessi aðferð er ætluð til notkunar við miðlungs til háhraða akstur, þannig að hægt er að nota hana á þjóðveginum án þess að hafa áhyggjur af skemmdum á sóllúgunni.
Kosturinn við þessa nálgun er að hún breytir ekki loftflæðinu yfir þak bílsins og hún eykur ekki vindmótstöðu. Þó að tryggt sé skilvirka loftræstingu innanhúss er vindhávaði í lágmarki. Loftræstingin er mikil og hún er sérstaklega áhrifarík þegar reykt er inni í bílnum.
Auk þess er einnig hægt að opna þaklúgan lárétt, sem hentar vel til notkunar á litlum hraða eða þegar bílnum er lagt. Það eykur verulega snertiflötinn á milli innra og ytra hluta bílsins. Þessi aðferð bætir bæði birtustig innanhúss og loftræstingu. Það er sérstaklega áhrifaríkt á sumrin og best er að opna þaklúguna eftir að bíllinn hefur verið í sólarljósi í langan tíma þar sem skilvirkni hitaleiðninnar er umtalsvert betri en að nota loftkælinguna.
Í stuttu máli má segja að þegar ekið er á þjóðveginum er rétta leiðin til að opna þakið í hallaðri stöðu. Það er ráðlegt að opna ekki þaklúgan lárétt á þjóðveginum. Ef þú opnar hana lárétt getur sterkur vindkraftur sem myndast við háhraðaakstur hugsanlega skemmt vélræna íhluti sóllúgunnar, sem leiðir til verulegs vindhávaða sem hefur mikil áhrif á akstursþægindi. Þar að auki eykur það vindþol bílsins, sem er ekki til þess fallið að skila eldsneyti.
