BYD Tang Champion Edition DMI

BYD Tang Champion Edition DMI að utan og innan halda áfram núverandi Tang DM-i hönnun og kynna nýtt Glacier Blue litasamsetningu. Stillingar hafa verið fínstilltar, þar sem nýja gerðin státar af rafmagnsdrægni upp á 112 km og hleðslutíma frá 30 prósent í 80 prósent SOC stytt í 22 mínútur.

Hvað útlit varðar erfir BYD Tang Champion Edition DMI hönnunarmál Dragon Face fjölskyldunnar. Þrjú LED reyktu framljósin eru sérstaklega áberandi, þar sem flöskulaga miðgrillið þjónar sem einkennishönnun. Að auki eru sportleg svört loftinntök á báðum hliðum áberandi áberandi.

Fyrir stærðirnar mælist nýja gerðin 4870/1950/1725 mm (L/B/H) með 2820 mm hjólhaf, sem flokkar hana sem meðalstóra jeppa.

BYD Tang Champion Edition DMI erfir Dragon Face fjölskyldu hönnunarmálið. Þrjú reykt LED framljós hans eru sérstaklega áberandi. Flöskulaga miðgrillið sker sig úr sem einkennandi hönnun og sportleg svört loftinntök á báðum hliðum eru sérstaklega áberandi.

Fyrir innréttinguna eru bæði BYD Tang Champion Edition DMI 112KM lúxusútgáfan og 112KM Deluxe 7-sætaútgáfan með innréttingum í Gold Scale Orange.

Að innan eru BYD Tang Champion Edition DMI 112KM Luxury og 112KM Deluxe 7-sætaútgáfur staðalbúnaður með gullskala appelsínugulum innréttingum. Bíllinn er búinn DiLink 4.0 (5G) snjallnetkerfi, sem býður upp á allt að 10 sinnum hraða en þegar framleitt 4G, sem gerir kleift að streyma háskerpu myndböndum og taplausri tónlistarspilun án þess að bíða eftir hleðslutíma. , sem og skýjaspilun. Það er einnig með Dynaudio hljóðkerfi með 12 hátölurum, þar á meðal diskant, millisvið, bassa, undirbassa og umgerð hljóð. Heads-up skjár Tang DM-i Champion Edition veitir stærri myndstærð, bjartari skjá og stækkað sjónsvið.

Þar að auki kemur nýja gerðin með NFC stafrænum lykli sem er samhæfður bæði Apple og Android tækjum, sem hægt er að nota í gegnum BYD bílaforritið, Bluetooth lykil og farsíma NFC bílalykil. Sjö sæta útgáfan er með 2 plús 3 plús 2 sætaskipan, með stillanlegum bakhornum fyrir aðra röð.

Sérstakar stillingarleiðréttingar fela í sér: lúxusútgáfan inniheldur nú FSD aðlögunarfjöðrunarkerfið, Apple NFC og 40 kW hraðhleðslu. Heiðursútgáfan bætir við 5G Dynaudio hljóðkerfi og FSD aðlögunarfjöðrun, en getur fjarlægt eiginleika eins og sjálfvirkan glampandi baksýnisspegil, sætisfótpúða og minnisaðgerð. Lúxus útgáfan býður upp á HUD head-up skjá, sjálfvirkan glampandi baksýnisspegil, sætisfótpúða og minnisaðgerðir og leðursæti.

Aflfræðilega séð hefur Tang DM-i Champion Edition verið uppfærð í 40kW hraðhleðslu með tvöföldum tengi, sem minnkar 30 prósent -80 prósent SOC hleðslutímann í 22 mínútur. Hann er með tengitvinnkerfi sem samanstendur af 1,5T forþjöppuvél og rafmótor. Vélin hefur hámarksafl 102 kW og hámarksafl rafmótors er 160 kW. NEDC rafmagns drægni er fyrst og fremst 112 km.