BaoJun JÁ

Thann BaoJun YEP er með fyrirferðarlítilli og harðgerðri heildarhönnun. Framendinn er ferhyrndur, með svörtu lokuðu grilli í miðjunni og fjórum ljósastrimum í fylkisstíl sem mynda aðalljósin á hvorri hlið. Neðri stuðarinn er sterkur útlits, líkist stuðarahönnun harðgerðs torfærubíls, sem gefur framhliðinni harðgert og djarft yfirbragð.

Hliðarsniðið tekur upp einnar hurðarhönnun, sem sýnir litla og lipra afstöðu. Þakið er útbúið farangursgrind og hjólaskálarnar eru með útvíkkaðri hönnun svipað og á JEEP-gerðum, ásamt fjögurra örmum hjólum sem gefa frá sér sterka torfærustemningu. Heildarstærðir ökutækisins eru 3381/1685/1721 mm, með hjólhaf 2110 mm.

Heildarhönnun BaoJun YEP er fyrirferðarlítil, sterkbyggð og gefur frá sér sterkan torfærukarakter. Hann hefur lítið og lipurt útlit og sýnir sérstaka torfæruáhrif.

Innanrýmið í BaoJun YEP er með þriggja örmum hringstýri og miðborði með tvöföldum skjá, sem skapar tilfinningu fyrir lagskiptri hönnun í öllu farþegarýminu.

Afturhlutinn er einnig með ferningalaga hönnun, með rétthyrndum þáttum í afturljósum og útstæðri hluta í miðjunni. Hægt er að setja upp valfrjálsan „bílúr“ skjá sem gerir notendum kleift að sýna skapandi hugmyndir með texta, myndum, myndböndum og sérsniðnum þörfum. Aftari stuðari samræmast framstuðara og skapar sterka nærveru utan vega.

Innanrýmið tekur upp tvö litasamsetning, „Self-Black“ og „Solo White,“ með þriggja örmum hringlaga stýri. Miðborðið er með tvöfalda skjáhönnun, sem eykur heildartilfinningu stigveldis.

Hvað varðar afl, tekur BaoJun YEP upp afturhjóladrifið eins mótor skipulag, með hámarks mótorafli upp á 50KW og hámarkstog 140N·m. Hann er paraður með rafknúnum gírkassa sem nær 100 km/klst hámarkshraða. Hann er búinn 28,1 kWh litíum járnfosfat rafhlöðu sem styður hraðhleðslu og lághitahitun, sem veitir allt að 303 km drægni.

Varðandi undirvagninn, þá tekur hann upp afturhjóladrifsskipulag, með MacPherson óháðri fjöðrun að framan og ósjálfstæðri fjöðrun á solidum afturás. Hemlakerfið samanstendur af loftræstum diskabremsum á fram- og afturhjólum, auk rafrænnar handhemla.