2025 AION UT EV bíll
Vörulýsing
The2025 AION UT EV bíller með glænýju-hönnunarmáli, með marghyrndum framljósum ásamt lokuðu framgrilli og stóru neðri loftinntaki, sem gefur því sætt og heillandi yfirbragð. Að aftan notar hann einnig ávöl rétthyrnd afturljós, sem skapar stílhreint og einstakt heildarútlit. Hvað varðar mál er bíllinn 4.270 mm á lengd, 1.850 mm á breidd og 1.575 mm á hæð, með 2.750 mm hjólhaf. Meðal og lágt útbúnaður eru með 16 tommu hjólum, en háa útbúnaðurinn er búinn 17 tommu felgum.
Að innan er bíllinn með mælaborði með beinum línum ásamt ávölum rétthyrndum loftopum, sem skapar fágaða fagurfræði. Ferkantað geymsluhólf neðst á miðborðinu er huggulega hannað og eykur á frábæra tilfinningu bílsins. Innréttingin er fáanleg í þremur mismunandi litaþemum sem neytendur geta valið um.
AION UT er með mínímalíska og stílhreina hönnun, fáanleg í mörgum líkamslitum og tvílitum-litum. Framljós hennar líkjast nokkuð AION RT, með LED dagljósum á ytri brúnum og skjávarpalinsum að innan. Hliðarsniðið inniheldur hálf-falin hurðarhandföng.
Að innan fylgir 2025 AION UT EV bíllinn einkennandi fjölskylduhönnunartungumáli AION. Hann er búinn tvöföldu-reimuðum fjölnotastýri, fullkomlega stafrænu mælaborði og stórum fljótandi miðlægum snertiskjá-sérstaklega, 14,6 tommu upplýsinga- og afþreyingarskjár ásamt 8,8 tommu stafrænu mælaborði.
Hvað varðar eiginleika, þá er ökutækið staðalbúnaður með 14,6-tommu miðlægum snertiskjá og 8,8-tommu stafrænum tækjabúnaði. Upplýsinga- og afþreyingarkerfið styður HiCar, CarLink og CarPlay fyrir óaðfinnanlega snjallsímatengingu. Meðal og há útbúnaður inniheldur 540-gráða víðmyndavélakerfi, en grunngerðin er einnig með bakkmyndavél. Efsta-gerðin státar af nokkrum einstökum eiginleikum, eins og rafdrifnum-stillanlegum farþegasæti að framan, mjúkum-léttum fegurðarbætandi förðunarspegli, annarri röð barnaskoðunarspegils, víðáttumiklu sóllúgu með rafmagnssólskýli, umhverfislýsingu og rafdrifnum afturhlera sem býður upp á úrvals og fágaðan upplifun.
Á sviði snjalltækninnar er2025 AION UT EV bíller búinn háþróuðum gervigreindarraddaðstoðarmanni sem gerir raddstýrðri-stýrðri stjórn á leiðsögn, sætastillingum, loftræstingu, þokueyðingu og afþíðingu með stöðugri stjórnunarframkvæmd, sem er verulega betri en keppendur í sínum flokki.
Hvað öryggi varðar tekur bíllinn upp samþætta-hliðarrammahönnun, sem notar allt að 71% há-sterkt stál fyrir sterka yfirbyggingu. Að auki eru allar gerðir útbúnar með afturvirku AEB sjálfvirku neyðarhemlakerfi. Fyrir frammistöðu er bíllinn knúinn af 100 kW rafmótor sem nær 150 km/klst hámarkshraða. Hraðhleðsla úr 30% í 80% tekur aðeins 24 mínútur, með hámarkshleðsluafli upp á 100 kW. Ökutækið er búið 44,12 kWst rafhlöðu, sem skilar CLTC-rafmagnsdrægni upp á 420 km.
Vörur breytur
| Forskrift | Upplýsingar |
|---|---|
| Aflrás | 100 kW rafmótor, hámarkshraði 150 km/klst |
| Módelafbrigði | Mið- og lágar útfærslur: 16 tommu felgur, háir innréttingar: 17 tommu felgur |
| Mál | Lengd: 4.270 mm, Breidd: 1.850 mm, Hæð: 1.575 mm, Hjólhaf: 2.750 mm |
| Svið | 44,12 kWh rafhlaða, CLTC drægni 420 km |
Vörumynd
HEITAR VÖRUR
maq per Qat: 2025 aion ut ev bíll, Kína 2025 aion ut ev bíll
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur