2024 DongFeng Forthing U-Tour V9 PHEV MPV

The2024 DongFeng Forthing U-Tour V9 PHEV MPVmun bjóða upp á tvær framhliðarhönnun: Qingyun Ladder röð og Chinese Knot röð. Qingyun Ladder röðin er með mörgum láréttum krómræmum sem fylla grillið, en Chinese Knot röðin er með lóðrétta skreytingar með efri hönnun sem líkist „kínverskum hnút,“ sem sýnir sköpunargáfu. Að auki samsvarar mismunandi hönnun grillsins mismunandi framljósastílum, þar sem Qingyun Ladder röðin tekur upp lóðrétt dagljós sem skapa sláandi áhrif með grillinu, en Chinese Knot röðin inniheldur sveigjanlegri línur til skrauts.

Hliðarsnið nýja ökutækisins er með sundri mittislínuhönnun og D-stólpurinn er með öldulíkar skreytingar sem gefa stílhreint útlit. Afturendinn einkennist af lagskiptu áhrifum sem skapast af gegnheilum afturljósum og spoilerhönnun. Hvað varðar mál, mælist ökutækið 5251 mm á lengd, 1920 mm á breidd og 1810 mm á hæð, með 3018 mm hjólhaf.

Framljósin beggja vegna framhliðarinnar eru samþætt framgrillinu, sem eykur heildarsamheldni og stækkar breidd framhliðarinnar. Ökutækið er einnig með samfellda krómklæðningu, sem skapar áhrif af gegnumgerðu LED dagljósi, sem eykur tilfinningu fyrir tækni.

Ökutækið verður búið tvöföldum rafdrifnum rennihurðum, 6 loftpúðum, opnanlegu víðsýnislúgu, 360-gráða víðmyndatöku með gagnsæjum undirvagni, þráðlausri hleðslu fyrir síma í fremstu röð, rafdrifinni sætisstillingu fyrir aðra röð, lítil borð. fyrir aðra röð, og sjálfstæðar loftræstingar að aftan.

Það fer eftir uppsetningunni, innréttingin mun bjóða upp á annað hvort tvöfalda eða þrefalda skjáuppsetningu. Hágæða módelin verða með 12.3-tommu stafrænum hljóðfæraþyrpingum, 16.2-tommu snertiskjá og 12.3-tommu skemmtiskjá fyrir farþega, sem mynda glæsilegan { {7}}tommu snjallskjár með þrefaldum skjá að framan, sem sýnir sterka tilfinningu fyrir tækni. Hann er einnig búinn Qualcomm Snapdragon 8155 flís og Tencent TAI 4.0 snjöllu bílakerfinu, sem veitir ríka skemmtunarupplifun.

HiðForthing U-Tour V9notar 2+2+3 sætisskipulag. Ökumannssætið býður upp á 10-vegaaflstillingu með minni, upphitun/loftræstingu og átta punkta nuddaðgerð með fimm forstilltum stillingum. Farþegasætið að framan er með 8-aflstillingu. Önnur röðin samanstendur af tveimur sjálfstæðum flugsætum með 12-stillingu, loftræstingu, upphitun, nuddi, snjöllum skjá fyrir armpúða, lítið borð að aftan og fjórstefnu að framan og aftan. Þriðju sætaröðin eru snjallhönnuð til að leggjast alveg niður í gólfið og gefa því 593 lítra skottrými sem hægt er að stækka í 2792 lítra þegar þriðju sætaröðin eru felld niður.

TheForthing U-Tour V9er búinn 1,5T tengitvinnkerfi. 1,5T vélin skilar hámarksafli 154 hestöflum og hámarkstogi 230 Nm. Rafmótorinn er með hámarksafl 150 kW (204 hestöfl) og hámarkstog 310 Nm. Að því er varðar drægni býður nýja ökutækið upp á hreina rafdrifna drægni upp á 100 km og 200 km (CLTC skilyrði), sem samsvarar heildar drægni upp á 1200 km og 1300 km, í sömu röð. Samkvæmt opinberum tölum er alhliða eldsneytisnotkun hans samkvæmt CLTC staðlinum 5,27L/100km þegar rafhlaðan er tæmd, með 0-100km/klst hröðunartíma upp á 8,8 sekúndur. Að auki er hann með 3,3 kW ytri afhleðsluaðgerð.

HEITAR VÖRUR

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 trukkarundirvagn

Nýr Sinotruk HOWO 8x4 trukkarundirvagn

Nýr Sinotruk SITRAK G5 8x4 vörubíll

Sinotruk HOWO 430HP 6×4 dráttarvagn

2024 BYD innsigli 06 DM-i Fólksbifreið

2024 SAIC Maxus MIFA 9 PHEV MPV

2024 Haval Raptor Hi4 PHEV jeppi

2024 Kia ​​Sonet jeppi