Polestar 2
Vörulýsing
Hinn nýi Polestar 2 verður fyrsta afturhjóladrifna gerð vörumerkisins, með uppfærðri framhliðshönnun svipað og Polestar 3 og búinn nýjum rafmótorum og öflugri rafhlöðu, sem skilar sér í auknu drægi og hröðun.
Hvað ytra útlit varðar tekur nýr Polestar 2 upp alveg nýja SmartZone framhliðarhönnun sem kemur í stað fyrri hönnunar grillsins. Svipað og í Polestar 3 mun SmartZone svæðið samþætta mikilvægustu virku öryggiseiginleika ökutækisins, þar á meðal myndavélar að framan og millimetrabylgjuratsjárkerfi. Auk þess kynnir hágæða pakkinn nýjar 20-tommu smíðaðar álfelgur.


Varðandi aflrásina, þá er nýi Polestar 2 með næstu kynslóðar rafmótor og inverter. Einsmótor útgáfan fer úr framhjóladrifi yfir í afturhjóladrif, knúin áfram af nýþróuðum varanlegum segulmótor og kísilkarbíð inverter. Hann skilar hámarksafli upp á 220 kW, hámarkstog upp á 490 Nm og hröðun úr 0 í 100 km/klst á 6,2 sekúndum, 1,2 sekúndum hraðar en áður, sem eykur akstursupplifun afturhjóladrifsgerðarinnar. .
Tvímótor útgáfan tekur upp afturhjólshlutfallshönnun og kemur aftur jafnvægi á flutningskerfið og togdreifingu. Nýi afturmótorinn þjónar sem aðal akstursuppspretta, parað við ósamstilltan mótor sem staðsettur er á framásnum. Hann skilar hámarksafli upp á 310 kW, hámarkstog 740 Nm og hröðun úr 0 í 100 km/klst. á 4,5 sekúndum. Ennfremur, til að auka skilvirkni, er hægt að aftengja mótorinn að framan þegar þess er ekki þörf, og hann virkar óaðfinnanlega þegar ökumaðurinn þarfnast meiri krafts.
Til að auka þægindi við akstursupplifunina hefur Polestar uppfært staðlaða eiginleika nýja Polestar 2 ítarlega. Áminningar um ökumannsaðstoð eru nú innifalin sem staðalbúnaður, þar á meðal blindsvæðiseftirlitskerfi (BLIS) með stýrisaðstoð, viðvörunarkerfi fyrir öfuga þverumferð með hemlunaraðstoð, viðvörun um aftanárekstur og mótvægisaðgerðir, 360 gráðu myndavél með umhverfissýn og glampandi útispeglum. Að auki er þráðlaus símahleðsla nú staðalbúnaður í öllum gerðum nýja bílsins.
Vörur breytur
| Fyrirmynd | Polestar 2 |
|---|---|
| Tegund drifs | Afturhjóladrif (einn mótor) |
| Afturhjólahlutfall (tvöfaldur mótor) | |
| Hönnun að utan | Uppfærð hönnun að framan |
| SmartZone framhlið | |
| 20-tommu smíðaðar álfelgur | |
| Aflrás | Næsta kynslóð rafmótor |
| Permanent segulmótor (einn mótor) | |
| Ósamstilltur mótor (tvöfaldur mótor) | |
| Hámarksafl (kW) | 220 (einn mótor) |
| 310 (tvímótor) | |
| Hámarkstog (Nm) | 490 (einn mótor) |
| 740 (tvímótor) | |
| Hröðun (0-100 km/klst.) | 6,2 sekúndur (einn mótor) |
| 4,5 sekúndur (tvöfaldur mótor) | |
| Eiginleikar | SmartZone samþætting |
| Myndavélar að framan | |
| Millimetra-bylgju ratsjárkerfi | |
| Áminningar um aðstoð ökumanns | |
| Vöktunarkerfi blinda bletta (BLIS) | |
| Viðvörunarkerfi fyrir öfugt þverumferðarkerfi | |
| Viðvörun um aftanárekstur og mótvægisaðgerðir | |
| 360 gráðu umgerð myndavél | |
| Glampandi útispeglar | |
| Þráðlaus símahleðsla |
Vörumynd


maq per Qat: Polestar 2, China Polestar 2
chopmeH
MG MuLan 2023Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur























