Chery Exeed Sterra ES EV

TheChery Exeed Sterra ES EVer hannað með hugmyndinni um "fagurfræði vindsins," sem skapar líkamsferil án flókinna lína en notar þess í stað straumlínulagaða og kraftmikla lögun til að kalla fram framúrstefnulegri sjónræn áhrif. Bíllinn er með gegnumljósahönnun og fyrir neðan framljósin eru vængjulaga ljósahópar með tveimur ISD snjöllum gagnvirkum ljósum sem geta sýnt ýmis ljós tungumál. Laserratsjá er fest á framhliðina sem gefur til kynna að nýi bíllinn verði búinn háþróuðu sjálfstýrðu akstursaðstoðarkerfi.

Hliðarsniðið áChery Exeed Sterra ES EVtekur upp coupe-stíl yfirbyggingar með verulega hallandi bakhönnun að aftan, sem leiðir til lágs vindviðnámsstuðuls upp á aðeins 0.205Cd. Mittishönnunin á hlið bílsins er snjallhugsuð og gefur honum vöðvastælt yfirbragð. Hvað varðar mál mælist nýi bíllinn 4945/1978/1467 mm á lengd, breidd og hæð, með 3000 mm hjólhaf.

Chery Exeed Sterra ES EV tekur upp glænýjan hönnunarstíl með hreinu og andrúmslofti að framan. Hann er með gegnumgerða LED ljósalista og fyrir neðan hann er vængjalaga ljósasamstæða sem kemur með ýmsum skrautstílum.

Innréttingin í Chery Exeed Sterra ES EV er með umkringd hönnunarstíl, með stórum fljótandi miðstýringarskjá, fullu LCD mælaborði og tvígerma fjölnota stýri. Gírskiptingin er framkvæmd með lófaskiptiaðferð.

Aftan áChery Exeed Sterra ES EVviðheldur mínimalískum hönnunarstíl og afturljósin í nýjum stíl skilja eftir varanleg áhrif. Að auki er Chery Exeed Sterra ES EV búinn rafdrifnum afturvinda sem hægt er að hækka eða lækka sjálfkrafa með hraða eða opnast handvirkt, sem býður upp á 0-15 gráðu stillanlegt svið, sem eykur háhraðastöðugleika og öryggi.

Eins og fyrir innri, theChery Exeed Sterra ES EVtileinkar sér „rennandi vatn og rím“ innanhússhönnunarmálið, með Xunfei Starfire hugrænu stóru líkaninu. Innbyggður umgerður stjórnklefi hýsir 15.6-tommu 2.5K miðstýringarskjá með nýrri atburðarás sem byggir á viðmótshönnun, 8155 hugbúnaðar- og vélbúnaðarvettvangi, Lion Melody hljóðkerfi með 23 hátölurum, sem styður víðsýna hljóðáhrif. Aðalhátalari höfuðpúðar ökumanns getur náð þremur mismunandi notkunarsviðum: fullri bílstillingu, akstursánægjustillingu og einkanotastillingu.

Hvað varðar völd, þáChery Exeed Sterra ES EVmun bjóða upp á ýmsar stillingar. Einsmótor útgáfan er með hámarksafköst upp á 185 kW og 230 kW, en tvímótor útgáfan er með afköst upp á 123 kW/230 kW, sem nær 0-100 km/klst hröðun á um 3 sekúndum. Byggt á 800V háspennu pallinum mun bíllinn bjóða upp á mismunandi stillingar með drægni upp á 570 km, 605 km, 650 km, 720 km og 905 km (CLTC staðall). CLTC staðlað lágmarksorkunotkun er 11,7 kWh/100 km, og það getur náð 150 km drægni á 5 mínútna hleðslu og endurhlaða 30% til 80% á 15 mínútum. Að auki er CIC snjallstýribúnaðurinn opinberlega gefinn út, búinn greindri loftfjöðrun, CDC rafseguldempunarkerfi, frjálssnúningskerfi og CIC samrunastýringu. Nýi bíllinn notar einnig tvöfalt óskabein að framan + fimm tengla að aftan, undirvagn úr öllu áli + samþætta mótsteypu og 6-stimpla úr áli.