Hozon Neta GT

THozon Neta GT er staðsettur sem tveggja dyra fjögurra sæta rafknúinn sportbíll, fáanlegur í bæði tvíhjóladrifnum og fjórhjóladrifnum útgáfum. Hann býður upp á glæsilegt hámarksdrægi upp á 660 kílómetra.

Hvað ytri hönnun varðar þá er Hozon Neta S með grípandi mjó framljós með áberandi lýsingu. Framstuðarinn fylgir hinni vinsælu þriggja flokka hönnun, sem hámarkar loftafl ökutækisins.

Sléttu þaklínurnar og tveggja dyra hönnunin gera það að verkum að það sker sig áreynslulaust út sem fallegt landslag á núverandi rafbílamarkaði.

Sem rafknúinn sportbíll er samsetning rammalausra hurða og sportsæta einnig til staðar.

Með 4715 mm á lengd, 1979 mm á breidd og 1415 mm á hæð og 2770 mm hjólhaf sýnir Hozon Neta GT sléttar þaklínur og sláandi tveggja dyra hönnun, sem gerir hann að framúrskarandi á rafbílamarkaði.

Að aftan, í stað hinnar vinsælu samfelldu afturljósahönnunar, er Neta GT búinn hringlaga ljósalista fyrir afturljósin. Afturstuðarinn er með svipaða lýsingu. Að auki, til að samræma sig enn frekar við staðsetningu sportbíla, verður nýi bíllinn búinn rafmagnsvinda.

Hvað varðar innri hönnun, tekur Hozon Neta GT upp mínímalíska nálgun, sem er vinsæl á rafbílamarkaði í dag. Lóðrétt stilltur 17.6-tommu stór skjár er staðsettur í miðju stjórnborðsins. Miðja stjórnborðið er með flatbotna sportstýri, stafrænum hljóðfærabúnaði og miðlægum stórum skjá, með lágmarks skrauthlutum. Ennfremur, sem rafknúinn sportbíll, er hann með rammalausum hurðum og sportsætum.

Hvað aflrás varðar verður nýi bíllinn fáanlegur í útfærslum eins mótors og tvímótors. Einsmótor útgáfan skilar hámarksafli upp á 170 kW, en fjórhjóladrifsgerðin hefur heildarkerfisafl upp á 340 kW og hámarkstog upp á 620 Nm. Hann getur hraðað úr 0 í 100 km/klst á aðeins 3,7 sekúndum. Hvað drægi varðar verður nýi bíllinn fáanlegur í ýmsum útgáfum, þar á meðal 580 kílómetra, 660 kílómetra og 580 kílómetra (fjórhjóladrifinn).