Vélin gefur frá sér undarleg hljóð þegar hún byrjar kalt en hverfur á undraverðan hátt þegar hún er heit gæti verið af fjórum meginástæðum:
1: Rafallabelti bílsins gæti verið of þétt eða renni, sem veldur hávaða við ræsingu. Mælt er með því að eigandinn leiti til fagmanns til að stilla eða skipta um belti til að tryggja mjúka og hávaðalausa byrjun.
2: Vatnsdælan eða legur vélarinnar geta verið örlítið slitnar og valdið hávaða við ræsingu. Að skipta um þessa hluta mun vera lykillinn að því að leysa vandamálið.
3:Gölluð eldsneytisdæla eða olíudæla legur gætu valdið undarlegum hljóðum þegar byrjað er kalt. Ef þetta gerist er nauðsynlegt að gera við eða skipta um skemmda hlutana til að tryggja að ökutækið gangi rétt.
Undir venjulegum kringumstæðum ættu ekki að heyrast undarleg hljóð þegar köldur bíll er ræstur. Ef óeðlileg hljóð koma fram gefur það til kynna hugsanlegt vandamál. Þegar ræst er kalt er vélin og hlutar ekki í eðlilegu vinnsluhitastigi, þannig að hljóð eru nokkuð óumflýjanleg, en þessi hljóð ættu að hverfa þegar vinnsluhitastigi er náð.
Að auki, á veturna, geta kuldaræsingarhljóð verið meira áberandi. Því getur forhitun ökutækisins í að minnsta kosti 2 mínútur fyrir akstur (30 sekúndur á sumrin) hjálpað til við að útrýma hávaða og vernda vélina og aðra íhluti betur.
