Eins og nafnið gefur til kynna er mismunadrifslás læsibúnaður fyrir mismunadrifið, hannað til að læsa annaðhvort mismunadrifinu milli hjóla (milli vinstri og hægri hálfskafta) eða mismunadrifs milli ása (milli fram- og afturdrifsáss) til að takast á við aðstæður þar sem eitt eða fleiri hjól missa grip og geta ekki losað sig.
Staðlað mismunadrif gerir vinstri og hægri hjólinu kleift að snúast á mismunandi hraða. Hins vegar, þegar annað hjól snýst frjálst, getur hitt hjólið á góðu yfirborði heldur ekki tekið á móti tog, sem veldur því að ökutækið missir drifkraft sinn. Í slíkum tilvikum er mismunurinn óvirkur. Til að tryggja að krafturinn geti borist að minnsta kosti á aðra hlið tengdra hjóla, sem gerir ökutækinu kleift að ná drifkrafti og sleppa úr vandræðum, hafa ýmsar mismunadrifslæsingar verið þróaðar.
Handvirkur vélrænn mismunadrifslás (tönn-innfelld gerð)
Kostir: Við torfæruaðstæður tryggir það að öll hjól ökutækis fái virkt afl, sem hjálpar ökutækinu að losna við krefjandi aðstæður.
Ókostir: Hann verður að vera virkur við hraða undir 5 km/klst.
Tæknin á bak við handvirka vélrænni mismunadrifslás er einföld og hefur lágan framleiðslukostnað. Samt er það enn áreiðanlegasti og áhrifaríkasti búnaðurinn til að auka afköst ökutækis utan vega. Það nær fullkomlega vélrænni tengingu milli tveggja hálfskafta, sem gefur traustan hlekk. Hins vegar ætti aðeins að nota mismunadrifslásinn við erfiðar aðstæður eða á grófum vegum. Notkun þess við venjulegan akstur getur valdið alvarlegum skemmdum á dekkjum ökutækisins og öðrum íhlutum.
Eaton gerð mismunalás
Kostir: Alveg sjálfvirk stjórn á læsingunni.
Ókostir: Ekki er hægt að stjórna handvirkt og virkar aðeins þegar hraðamunur verður, sem leiðir til örlítið hægari svörunar.
Eaton mismunadrifslás er einnig gerð af vélrænni mismunadrifslás. Þegar togmunur er á milli hjólanna tveggja, ef hraðamunur hjólanna nær ákveðnu gildi, mun Eaton mismunadrifslásinn læsa mismunadrifinu sjálfkrafa, sem gerir báðum hjólum kleift að hafa sama afl, sem gerir ökutækinu kleift að losa sig.“
