„Bilun í útblástursstjórnunarkerfi hreyfils“ gefur til kynna að vandamál sé með íhluti vélar ökutækisins og viðvörunarljós hreyfils kviknar til að gera ökumanni viðvart um að athuga ástand vélaríhluta. Bilunarljós fyrir útblásturskerfi hreyfilsins, almennt nefnt vélarbilunarljós, mun kvikna á mælaborðinu þegar vélstýringin (ECU) skynjar og les villukóða.
Svo geturðu samt keyrt bílinn þegar það er bilun í útblásturskerfinu? Ef enn er hægt að aka bílnum þegar gaumljósið fyrir bilana í vélinni logar getur eigandinn haldið áfram að keyra. Hins vegar er ráðlegt að fara tafarlaust til nærliggjandi viðgerðarverkstæðis til að láta skoða vélina og tengda íhluti. Þetta mun hjálpa til við að bera kennsl á gallaða hlutana og auðvelda nauðsynlegar viðgerðir.
Bíleigendur geta þrisvar sinnum reynt að ræsa og stöðva ökutækið þrisvar sinnum eða aftengja neikvæða tengi rafgeymisins í 30 sekúndur áður en hann er tengdur aftur. Þetta getur hjálpað til við að ákvarða hvort vélarvandamálið sé fölsk viðvörun.
Hugsanlegar orsakir bilana í útblásturskerfi vélarinnar eru meðal annars lág bensíngæði sem leiða til hvarfakúteitrunar eða skemmda á súrefnisskynjara í hvarfakerfinu. Slík vandamál geta leitt til minnkaðs vélarafls, aukinnar eldsneytisnotkunar og alvarlegri útblástursmengunar. Því er mælt með því að bíleigendur leiti viðgerðar tafarlaust þegar vélarbilun kemur upp.
