Þegar bíll nær 120,000 kílómetrum verður alhliða viðhaldsþjónusta sérstaklega mikilvæg. Á þessum kílómetrafjölda þarf ökutækið röð mikilvægra viðhaldsráðstafana til að tryggja frammistöðu þess og öryggi. Aðalviðhaldsverkefnið er að skipta um vélarolíu og olíusíu, þar sem viðeigandi val á milli jarðolíu, hálfgerviolíu eða fullsyntetískrar olíu er mikilvægt skref. Að auki ætti ekki að líta fram hjá því að skipta um gírkassa og bremsuvökva til að tryggja rétta smurningu og akstursöryggi.
Auk viðhalds smurkerfisins þarf að huga að því að athuga og skipta um frostlög, kælivökva, bremsuklossa og dekk. Fyrir alvarleg vandamál með uppsöfnun kolefnis getur verið nauðsynlegt að skoða kertin og framkvæma innri vélþrif til að tryggja skilvirka virkni innra smurkerfisins. Þar að auki, ef dekkin eru mjög slitin, er einnig nauðsynlegt að skipta þeim út fyrir ný.
Ennfremur eru ítarleg viðhaldsatriði meðal annars að skipta um loftsíu og loftsíu í farþegarými, auk þess að framkvæma ítarlega skoðun á eldsneytiskerfi, rafkerfi og ljósakerfi. Regluleg endurnýjun eða viðgerð á öldruðum og auðveldlega slitnum hlutum er einnig mikilvægur þáttur í að tryggja öryggi í akstri.
